Теперь это часть большой работы, которая непрерывно развивается, так что ждем вопросов, уточнений, дополнений. Планирование внутреннего туризма. От долгосрочных региональных программ до маршрутов и сценариев

Текст 2009 года помещаем здесь без изменений. Так будет лучше оценить, насколько его можно считать прогнозным.

самый большой в мире трамплин на полигоне НИТКАВ честь Дня Советской армии 23 февраля я решил сделать обзор своих прежних матеариалов о возможностях и реальных успехах советских офицеров и военных нженеров в развитии новых направлений крымского туризма, отдыха, экстрима, детских оздоровительных и воспитательных программ.

фестиваль Южное вторжение 19971997 год. Рекреационная конверсия в Крыму
Исследовательский план
Игорь Русанов и студия «Скворечник»
Введение
1. «Ситцевые» и «бархатные» москвичи (Рекреационное освоение Крыма и технологии массового отдыха)
— исторические и литературные сведения о технологиях отдыха в Крыму с античных времен до XIX века
— формирование современных стандартов пляжного отдыха на рубеже XIX и XX веков. Российская школа климатолечения. Царская семья и высшая знать
2. Крым перед Первой Мировой войной.

— сегментация рынка — от профессуры до воров, технология отдыха и стандарты поведения, цены и потоки
— российский нудизм и его крымская география.

3. Сексуальная революция в Советской России и Крым как рабоче-крестьянская здравница

4.Артек и стандарты пионерского отдыха

5. Туристический бум 1970-х — рынок против плана

6. Новое поколение выбирает не Крым
—  почему мы их потеряли
— новые стандарты массового отдыха и туризма
— сегментация рынка, рекреационные меньшинства: клубы, объединения, неформальные движения

7.Современные молодежные движения и альтернативный отдых в Крыму
— хиппи, митьки, панки — Коктебель, Мангуп
— рэперы — Симеиз
— рэйверы — Казантип
— толкиенисты — Сотера
— скаутские лагеря и джембори — Длинное копье, Су-Уч-Хан и другие тусовки, фестивали, соревнования и новые технологии отдыха
— ядро среднего класса — столичное студенчество
— волны в активных средах, молодежная мода. Эволюционная миссия подростков

8. Рекреационная конверсия
— рыночный характер существующих нововведений
— руины советской империи как ресурс для туризма и экскурсий
— возможности оборонных предприятий в производстве оборудования для туризма, отдыха и развлечений; анализ достижений и провалов предприятий России, Украины и Белоруссии

9. Туризм как война
— стратегия — захват нового потребительского поколения
— тактика — свобода и самовыражение для каждого в своем кругу
— критерии победы — желание вернуться
— инфраструктура и боевая мощь — ресурсы для доставки, размещения, питания, экскурсионного обслуживания и развлечений. Кадры без переобучения
— шпионаж — рыночные исследования
— агрессивная реклама и манипулирование сознанием — журналы, сериалы, музыка, радио, Интернет
— разведка боем — фестивали, выставки-продажи, карнавалы, соревнования, экстрим-игры
— коммандос — Студия «Скворечник» и проект «Южное Вторжение»
— наблюдение вместо управления
Вместо заключения
Выводы делает жизнь.

Отдельные разделы этого плана уже выбраны для студенческих курсовых и дипломных работ. Все желающие могут участвовать. Научное руководство и информационная помощь бесплатно


1997-98 годы

ФЕСТИВАЛЬ «ЮЖНОЕ ВТОРЖЕНИЕ» — РАЗВЕДКА БОЕМ ДЛЯ РЕКРЕАЦИОННОЙ КОНВЕРСИИ

Нынешние технологии отдыха в Крыму начали складываться в конце XIX века, с момента появления в Ливадии резиденции императорской фамилии. Влияние светил российского климатолечения и физических методов оздоровления после высшей знати распространилось на интеллигенцию. По существу, именно интеллигенция («ситцевая»: учителя, инженеры, врачи, профессура, военные; и «бархатная»: художники, литераторы) определила все ценности. От главного трофея — шоколадного загара, до ни к чему не обязывающего курортного романа. Из поколения в поколение москвичи и питерцы ездили в Крым. В таких местах как Гурзуф, например, всех отдыхающих принято называть москвичами. Действительно, обе российские столицы настолько велики, что только их туристическое обслуживание обеспечило бы нагрузку всему Крыму.
По разным причинам Крым почти утратил этот рынок, благодаря которому он и возник как туристический регион! Ведь для Византии он был местом ссылки! Выросло поколение, не знающее о Крыме ничего. Привлечение в Крым старшеклассников и студентов Москвы и Санкт-Петербурга обеспечит стабильное развитие на 30 — 50 лет, но требует новых технологий. Такие технологии уже отрабатываются с большим или меньшим успехом в разных частях Крыма, но все с тем же решающим значением москвичей. Самым известным проектом является КаZантип, который уже показывает как положительные, так и отрицательные стороны нового массового отдыха.
Руины советской империи (атомная станция) неожиданно стали центром притяжения. Свою роль сыграла и развитая (правда, совершенно для других целей) инфраструктура: дороги, жилой фонд и прочее. Городов и поселков типа Щелкино в Крыму около десятка, и многие из них расположены в отличных для туризма местах. Это ранее закрытые и засекреченные гарнизоны, поселки оборонных заводов. Они обладают хорошими автодорогами, причалами, аэродромами, системами связи, гостиницами, общежитиями, госпиталями, столовыми. Все это пригодно для массового молодежного отдыха. Уровень образования и квалификации, общий культурный уровень населения этих городов очень высок.
Наша практика показала, что интерес школьников или студентов к боевой технике и оборонным технологиям может быть основой процветающего экскурсионного дела. Воспитательные и патриотические результаты здесь очевидны. Безработное население этих элитных когда-то населенных мест обеспечивается интересной и престижной работой. Причем это не требует перемен ни в профессии, ни в нравственных нормах.
В августе 1998 года студия «Скворечник» провела небольшой пробный лагерь в гарнизоне Ново-Федоровка (7 км юго-западнее города Саки). Мы выбрали это место по двум главным причинам:
•близость к Симферополю (50 км по хорошему шоссе), что решает давние проблемы пригородного отдыха симферопольцев;
•наличие уникального туристического объекта. Полигон морской авиации «Нитка» обладает самым большим в мире трамплином для самолетов и уже более или менее «раскручен» в прессе, на телевидении, в международных контактах.
Полигон обладает готовой для экскурсий «коллекцией» боевой техники, возможностями для занятий легкой авиацией и воздухоплаванием, авто-, мото- и велогонками; окружающая местность живописна и годится для разнообразных кроссов; многочисленные озера и море хороши для рыбалки; имеется причал для кораблей, защищенная гавань для небольших судов; хорошие условия для парусного спорта, отличные условия для пляжного отдыха. Для модных вечеринок в стиле «индастриэл» идеально подходит недостроенное здание центра управления полетами. Жилой фонд гарнизона позволяет без напряжения разместить единовременно до 10 тысяч человек. В палатках — еще столько же. Все перечисленное можно найти еще в нескольких «рассекреченных» поселках. Поэтому рекреационная конверсия дает технологии и шанс для развития очень многим. Ряд оборонных предприятий Украины и России уже выпускает продукцию для туристов. Мы предлагаем всем показать ее в действии и реально пообщаться с возможными потребителями. Клубы и объединения любителей экстремального, уличного и пляжного спорта, экстрим-игр и уличной культуры, неформальные движения представляют собой неизученный, но очень емкий в масштабах даже одной Москвы рынок. А ведь под ее влиянием находятся еще с десяток городов-миллионеров. Фестиваль «Южное Вторжение» проводится на некоммерческой основе: надо просто собраться и провести лето с удовольствием. Зимой принять правильные инженерные и технологические решения, а потом и заработать. И развиваться дальше. А Греция, в которой «все есть» никогда не сделает своего подшипника. Учиться у нее, пусть даже и туризму — смешно!

Игорь Русанов, к.г.н., руководитель Студии «Скворечник»


 Газета «ТЕРРА ТАВРИКА» март 2004 ° 6 (100)

Руины Советской империи из хлама становятся славным прошлым

корабельное орудие на Сапун-гореИспользование в туризме крепостей, замков, кораблей, всевозможных «царь-пушек», а также военных технологий не является чем-то оригинальным. Однако в недалеком прошлом вооруженные силы некогда великой страны переживали период превращения технических и исторических ценностей в лом цветных металлов. Военно-патриотическое воспитание молодежи как дело хлопотное и мало доходное, казалось, уже никогда не возобновится. А гоняться за трешками или пятерками туристов военные не хотели.
Тем не менее, в августе 1998 года я все же вывез в гарнизон Новофедоровка около 30 роллеров и велосипедистов из нескольких городов Крыма. Мы провели показательные выступления в поселке, испытали невероятное удовольствие от катания по самому большому в мире трамплину, посмотрели «летающие крепости» СУ-27 и сооружения тренажерного центра палубной авиации НИТКА.
Поселковый совет и военное руководство пошло нам навстречу по одной простой причине: в том году российский Северный флот не нашел денег, чтобы отправить в Крым своих летчиков на полеты. Перспективы туризма и летнего отдыха (для которого Новофедоровка обладает одним из лучших в Крыму пляжей) стали для поселка и гарнизона самым важным делом. Но ненадолго. Периодически в прессе я встречаю то туманные рассуждения о том, что надо развивать отдых, то бодрые рапорты о прилете российских ассов (естественно, с деньгами).
Однако, в целом по Крыму и даже в целом по Министерству обороны Украины положение с военным туризмом сейчас неплохое. Хочу подчеркнуть, что не только исторические, но и современные военные объекты Крыма — это ударная позиция в битве за туриста.
Советские военные объекты — это уже история. Драматическая, кровавая, вероломная, циничная, агрессивная, славная — все равно какая по оценкам. Пусть туристы высказываются, спорят, она никого не оставит равнодушным. Тот, кто ведет экскурсию, уже свободен от моральной ответственности. Слушая каждый вечер сообщения об очередных жертвах террористов, мы, тем не менее, спокойно можем показывать Крым как родину террора. И Софья Перовская с ее друзьями-бомбистами, и Перевальненский полигон, где обучались партизанской войне курсанты из 40 стран Азии, Африки и Латинской Америки — это уже история.
Военные объекты Крыма тесно связаны и с уникальными космическими центрами, и с оборонными предприятиями. Это такая позиция, где Крым оставляет далеко позади себя все (ВСЕ!) средиземноморские курорты и уж тем более Таиланд с прочей атипичной экзотикой. Образованные туристы из среднего класса, самые лучшие и удобные — немцы, японцы, американцы, — вдвойне оценят эти достижения на фоне общей запущенности и отсталости. Кстати, отсталости по части оборудования для водного и воздушного спорта, которое производят бывшие «почтовые ящики» Феодосии и Севастополя, как раз и нет.
В крымском туризме, — школах выживания, скаутских лагерях, приключенческих программах, — уже прочно и достойно утвердились военные. Например, водолаз Алексей Мардасов из Севастополя — признанный и всюду цитируемый автор описаний всех затопленных объектов.
Рыночные механизмы, как показали последние пять лет, вполне способствуют тому, что в разных местах Крыма люди, не знакомые друг с другом, открывают для туристов новые места. Это, например, Керченская крепость, Балаклавское убежище для подлодок, 30-я батарея… Возобновлен музей планеризма на горе Клементьева в Коктебеле. С надлежащим пафосом проводятся экскурсии на боевые корабли в Севастополе и на Донузлаве, в Национальный центр управления и испытания космических средств под Евпаторией.
Крымская глубинка — Джанкой, Кировское, Остряково, Багерово с их аэродромами больше известны на Западе, чем у нас. Один из немцев, с которыми я работал, привез большую карту Крыма со всеми военными аэродромами и описаниями самолетов, которые там когда-либо базировались. У этой темы — масса поклонников, собирающих модели, компьютерные диски с имитациями полетов. Существует мощное в финансовом отношении международное общество археологов, раскапывающих и восстанавливающих самолеты в местах боев первой и второй мировой войны.
В Кировском, говорят, проводятся коммерческие полеты для богатых западных летчиков. В Джанкое на аэродроме время от времени — соревнования картингистов. В Багерово просто пусто. А существуют еще и грандиозные заброшенные объекты, например, защищенный командный пункт Черноморского флота в Качинской долине, с общей длиной подземных сооружений в 4 км.
Достойную экспозицию можно было бы ожидать в п. Орджоникидзе на мысе Киик-Атлама. Пейзажи там Волошинские, купание замечательное, но к этому бы еще музей истории торпедных аппаратов!? То, что можно видеть на небольшой военно-морской выставке в Артеке или во дворе музея КЧФ в Севастополе, уже впечатляет. Хищные обводы торпед, гладкий блеск чрева торпедных аппаратов — просто красивы и притягательны. «Сделано с любовью«? Не знаю, но в военной технике, безусловно, есть свое обаяние, свидетельства волевой и интеллектуальной мощи.
Игорь Русанов,
офицер резерва Генерального штаба ВС СССР.  

Крепости и военные объекты Крыма

Ролевые игры и историческое фехтование. Пейнтбол, лазерные бои и военный туризм

Подводная археология. Сокровища крымских атлантид


КОСМОС ОТКРЫВАЛИ ИЗ КРЫМА

   Первые открытия совершались еще в каменном веке, оставившем в Крыму, как впрочем, и по всему земному шару, так называемые мегалитические сооружения. Самым известным из них признана каменная обсерватория Стоунхедж в Англии, но и у нас множество подобных мест, например Скельские менгиры, где многотонные каменные глыбы установлены вертикально, а доставлены издалека и способом, невообразимым для развития техники первобытного периода.
Наскальные росписи, а также гигантские “бабочки”, выложенные из камней на плато Караби и ясно видимые только с высоты полета, наводят на простую мысль: вначале Крым был открыт Космосом. Более изящного и привлекательного силуэта, как ни крути матушку Землю, все равно не найдешь!
Совсем недавно космические объекты Крыма были засекречены. Но это в прошлом, а в настоящем – безработица и запустение. Впрочем, кое-что уже освоено туристическим бизнесом. Вот краткий обзор возможностей и интересностей:

Поселок Симеиз (Большая Ялта)

C 1828 года богач-промышленник И.А. Мальцов приобретал здесь земли для отдыха и хозяйства. Его сын увеличил семейный капитал, выпуская в России первые паровозы и пароходы, а также хрусталь. Он покупает имения Потоцкого и Нарышкина, а также другие земли и становится владельцем всего Симеиза. Уже внуки Мальцова добились признания Симеиза модным курортом. Подарив в 1908 году свой телескоп (немецкой фирмы Карл Цейс Йена) на горе Кошка астрономам Пулковской обсерватории, Мальцовы по существу, стали первыми, кто открыл крымский путь в космос.

Поселок Научный (Бахчисарайский район)

Во время Великой отечественной войны филиал Пулковской обсерватории в Симеизе был разрушен, а телескоп вывезен в Германию. Удивительное дело: уже через год после после Победы, в 1946 году, в Бахчисарайском районе начали строить новый научный центр для наблюдения за небесными телами. В 1949 году в обсерватории установили трофейный немецкий телескоп, а в 1956 году состоялось официальное открытие Крымской астрофизической обсерватории. В 1960 году на Ленинградском оптико-механическом заводе ЛОМО вручную было отшлифовано зеркало рефлектора диаметром 26 метров, и в Крыму заработал телескоп самый мощный в Европе.
Даже теперь реальным соперником Крыма является только обсерватория в штате Калифорния. Телескопы там намного мощнее, но огни Лос-Анжелеса и Сан-Франциско чрезвычайно ухудшают яркость небесных объектов. Так что нет ничего соблазнительнее для астронома, чем небо над Научным!
Здесь сделаны открытия малых планет и исследуются физические процессы на Солнце и других звездах. Музей знакомит с достижениями коллектива в космических программах. Отличные экскурсоводы, замечательные фотосувениры.

Поселок Кацивели (Большая Ялта)

В поселке Кацивели находится отдел радиоастрономии Крымской астрофизической обсерватории, оснащенный радиотелескопом с параболической антенной диаметром 22 метра. Расположена здесь и гелиотехническая база Института проблем материаловедения Академии наук.

Обсерватория малой академии наук “Искатель” (Симферополь)

Создана Симферопольским обществом любителей астрономии (СОЛА) на территории Детского парка – вполне профессионально, о чем свидетельствуют признанные в мире открытия.

Поселок Школьное (на полпути между Симферополем и Саками)

В 70-е годы здесь из смеси песка и отсева от распиловки камня-ракушечника был построен полигон, имитирующий лунные кратеры, для испытания луноходов. Работами руководил лично Сергей Королев. По окончании работ по луноходам полигон был разрушен, однако антенны, локаторы и прочие непонятные большие красивые штуковины сохранились в хорошем состоянии. Одна из “тарелок” имеет площадь около 800 кв. м!

Поселок Витино

Еще издалека поражает воображение станция космического слежения с принимающей антенной самой большой в мире площадью – около 4 тыс. кв. м. Специалисты станции занимаются с детским аэро-космическим клубом, так что можно сказать, что объект готов к широкому туристическому использованию, тем более, рядом – главный детский курорт Украины.

Джанкой

Вблизи города базировалась стратегическая ракетная авиация, охранявшая западную границу СССР вплоть до Шпицбергена. В 80-е годы рядом с этим аэродромом с помощью уникальной американской техники (купленной, кстати, вовсе не для аэродромов) была построена взлетно-посадочная полоса для космических кораблей “Буран” — монолитный бетон без стыков и швов толщиной 1.5 метра!
Сейчас на аэродроме проводят соревнования по картингу. В Джанкое так же сильны традиции парашютного и авиаспорта. Так что даже у этой крымской глубинки есть квалифицированные кадры и занятные темы для туристического развития.

Феодосия

Город известен как один из лидеров современного воздухоплавания. Но отправная точка нынешних воздушных шаров – секретный завод, на котором в свое время конструировали и изготовляли парашюты для спускаемых космических аппаратов. Есть ли по этому поводу экскурсии, не знаю, но материал и специалисты, безусловно, заслуживают внимания.

Артек

Сюда просто возили космонавтов – искупать в детской восторженной любви. Космонавты таяли и дарили всё, что могли: запасные парашюты, центрифуги, тюбики с космическими борщами… Больше всего подарил Юрий Гагарин, имя которого носит космический музей во дворце Суук-су. В экспозиции масса подлинных уникальных вещей, одни собачьи скафандры чего стоят! А также один из луноходов (их было изготовлено сразу три) – не модель и не копия, настоящий.
Отличные экскурсоводы, интересное слайд-шоу в специальном зале – в общем, лучший на сегодня центр космических экскурсий.

Игорь Русанов , кандидат географических наук.

Буду рад исправлениям и дополнениям на zzub@bk.ru

Фотографии — Крымская астрофизическая лаборатория и другие центры исследования космоса

 ссылки по теме

Газета «ТЕРРА ТАВРИКА» январь 2003 № 1 (82) «Черная дыра» Балаклавы

После того, как американцы в 1949 году взорвали в Японии ядерные бомбы, Сталин в полной мере осознал угрозу атомной войны, и дал указания разработать план строительства подземного Севастополя. Специальный раздел этого грандиозного плана предусматривал строительство в Балаклаве завода по ремонту подводных лодок – абсолютно уникального, понятно, сверхсекретного сооружения.
В 1957 году здесь закипела работа в четыре смены. Рассказывают, что для маскировки деятельности и убедительной легализации громадного количества невесть откуда появившегося высококачественного камня, было создано специальное предприятие — Балаклавское рудоуправление.
Спустя четыре года героического труда объект был сдан в эксплуатацию. Под 90-метровой высоты скалой, плотность которой приближается к гранитной, был пробит 800-метровый тоннель подковообразной формы. Тоннель укрепили железобетонными конструкциями толщиной до полутора метров, поверх бетона уложили слой жидкого стекла. Одним концом он выходил в бухту, другим – в море. Вдоль тоннеля проходил канал десятиметровой ширины и глубиной 7 метров. Таким образом, субмарины могли зайти под скалу в Балаклавской бухте, а выйти прямо в открытое море, причем не только в надводном, но и подводном положении.
В подземном убежище могли находиться одновременно до девяти подлодок. Здесь же были построены хранилища для топлива, торпед и ядерных боеголовок. Рядом с каналом соорудили сухой док и ремонтные цеха.
В случае тревоги завод немедленно переводился на автономный режим. Тоннель наглухо закрывался с двух сторон стальными воротами двухметровой толщины, тысячу человек личного состава переводили на военное положение. Завод мог автономно действовать в течение месяца.


Летний детский лагерь — школа выживания Барс.   Азовское море, Керчь.

отряд "Рысь" в школе выживания "Барс", Керчь, 2004В 1984 году Виталий Луговой был направлен на учебу в спец школу МВД Украины в Днепродзержинск. Там-то у него и созрела мысль о создании школы выживания, поскольку он сам сумел освоить все этапы специальной подготовки — для работы в экстремальных условиях.

Спустя пять лет Виталий с отличием закончил курсы повышения квалификации при Рязанской Высшей школе МВД СССР, где проходил спец подготовку с сотрудниками правоохранительных органов азиатских стран — Камбоджи и Вьетнама. Наряду со «спартанским» отношением к себе, характеру Виталия присущи доброта и уступчивость. Может быть, поэтому, когда в 1991 году последовало сокращение штатов МВД, он согласился уйти из внутренней службы в звании старшего лейтенанта, отдав ей неполных пятнадцать лет жизни. Но нет худа без добра. Вот когда у Виталия Лугового появилась возможность осуществления мечты о создании школы выживания. И в декабре того же года был объявлен первый набор юношей в возрасте от 13 до 17 лег. Поначалу это были соседские ребята —- 18 человек, и практически все они заинтересовались обучением, в программу которого входили занятия по ДМП (доврачебно- медицинская помощь), развитию памяти, изучению международных кодов и сигналов, азбуке Морзе, основам скалолазания и альпинизма, основам рукопашного боя, ПДД (предпрыжковая десантная подготовка). Занятия по ПДД проходили на базе десантной дивизии, где ребята преодолевали полосы препятствий, полосы разведчика, проходили совместную физическую подготовку со «спецназовцами», знакомились с жизнью и бытом спец подразделения в рамках, дозволенных командиром части.


учебник Юный спасательВышла из типографии новая книга — пособие для организаторов и воспитанников кадетских классов МЧС России. Книга помогает составить представление о кадетском движении МЧС России «Юный спасатель», программе подготовки, проблемах при создании кадетских классов и преодолении трудностей в экстремальных условиях автономного существования. Даны практические рекомендации опытным инструкторам и начинающим кадетам, как организовать стоянку, подать сигнал бедствия, отыскать воду и оказать первую медицинскую помощь, а также как избежать опасных ситуаций на природе. Книга богато иллюстрирована рисунками и фотографиями кадет и скаутов. По вопросам приобретения обращаться в Центр «Паруса друзей».
Московская область, г.Химки, ул.Энгельса, д.21. тел: (495)-573-60-94
e-mail: nesevrya_nm.ru — Владимир Несевря