Обновляю этот обзор в надежде, что санкции уйдут в прошлое и дадут Крыму огромный отложенный спрос. Время без круизной нагрузки Крым, Украина и Россия могут использовать с очень большой пользой для осмысливания опыта и долгосрочного планирования. Но самое интересное, а точнее — требующее внимания и новых логистических и технических решений — это создание (воссоздание) порта в центре Арабатской стрелки и включение Крыма в общероссийскую систему водных путей.

Водные пути России (Москва - порт пяти морей) и Крым. Ростов-на Дону - главный логистический центр для связи Российской Федерации с Крымским полуостровом, необходимость строительства порта в центре Арабатской стрелки.

Водные пути России (Москва — порт пяти морей) и Крым. Ростов-на Дону — главный логистический центр для связи Российской Федерации с Крымским полуостровом, необходимость строительства порта в центре Арабатской стрелки.

Наш проект Краеведение был создан для студентов и преподавателей высшей школы и профессионального обучения. Поэтому представим и возможности «круизного» обучения.

заход круизного лайнера в Ялтинский портМорские круизы международных линий стали привычным уже явлением для Ялты и Севастополя. Но перспективы развития этого вида туризма огромны также для Евпатории, Феодосии и Керчи.
Крымские города являются древнейшими очагами мировой морской торговли, поэтому многие сотни народов могут узнать на экскурсиях в наших городах что-то еще и об истории своей собственной нации.

Несомненным удобством круизного туризма является то, что путешествие исключает нудное распаковывание и запаковывание вещей. Важным является и то, что круизные пассажиры питаются только в ресторанах и кафе своего корабля, что исключает риск пищевых отравлений. круизный лайнер и экскурсионные автобусы у Графской пристани в СевастополеСовременное оснащение круизных лайнеров и экскурсионных автобусов позволяет комфортно путешествовать даже с людям с ограниченными физическими возможностями. Поэтому основная публика круизных теплоходов с Запада это, обычно, пенсионеры. Удобны круизные путешествия и для семей с маленькими детьми, тем более, что многие фирмы предлагают для детей льготы или бесплатное обслуживание.
пожилые пассажиры круизного теплохода на Набережной ЯлтыОсобенностью крымского круизного туризма является мощный поток на теплоходах типа «река-море» через Киев по Днепру. Таким образом за короткое время зарубежные гости Украины могут оценить все богатство ее природы и истории и проникнуться мощным желанием побывать здесь еще. Можно сказать, что некоторым образом круизы Днепр — Черное моря носят характер обзорного и рекламного тура.
круизный теплоход типа "река-море", маршрут Киев - Севастополь - Ялта, у причала в Артбухте СевастополяКруизный туризм — модная тема для школьных и студенческих рефератов, курсовых и дипломных работ. Это, действительно, хорошо, интересно, а главное — перспективно. В ближайшие годы круизный туризм будет развиваться в целом на Украине, в России и в Крыму, потребует создания множества интересных и престижных рабочих мест. У молодых специалистов украинских ВУЗов также хорошие шансы получить работу и в международных компаниях. Трудовая репутация украинцев давно признана высокой.

Вашему вниманию предлагается только несколько примеров публикаций о круизном туризме. Это вполне достаточно для реферата, ну и для курсовых и дипломных работ, конечно, понадобится еще и статистика, а еще лучше и практическая работа. Даже если вы начнете с переноски багажа, это будет удачный старт карьеры. 


Школа Круизного и Отельного Сервиса “Euro Standard”

Обучение с трудоустройством!
Круизный лайнер – это целый курорт на воде с комфортабельным отелем, шикарными ресторанами и барами, магазинами Duty Free, казино, SPA салонами, бассейнами c морской водой и спортзалами. Большинство круизных компаний насчитывают до 20 пассажирских судов с вместимостью до 3500 пассажиров! Такой комплекс отдыха требует соответствующего штата сотрудников.

Работа на пассажирских круизных судах очень популярна. Несмотря на большой объём работ у вас будет возможность посетить порты, в которых останавливается судно: съездить на экскурсию, позагорать, сделать необходимые покупки, позвонить домой прямо из своей каюты и т.п. Кроме того на каждом судне есть интернет-кафе, спортзалы и бары для персонала, где все члены экипажа отдыхают в свободное от работы время.

Школа Круизного и Отельного Сервиса “Euro Standard”
Приглашает на обучение:
Возраст с 19 лет
Среднее образование
С опытом работы по специальности: Повар, Официант, Стюард
Без опыта работы по специальности: Повар, Официант, Стюард
Любой уровень знания иностранного языка

В пакет обучения входит:
Обучение по специальности с предоставлением международного диплома
Интенсивный специализированный курс английского или немецкого языков
Полный пакет документов моряка (Рабочий диплом, Сертификаты и содействие в получении Паспорта моряка)
Гарантированное трудоустройство (Прохождение собеседования, Контракт с крюингом)
Вся учебная литература и материалы предоставляются бесплатно.

Формы обучения:
Предусмотрены Утренняя, Дневная и Вечерняя форма обучения.
Малокомплектные группы до 10 человек.
Занятия начинаются по мере формирования групп.
После каждого этапа обучения проводится тест — проверка знаний.
ВОЗМОЖНОСТЬ ДИСТАНЦИОННОГО ИЗУЧЕНИЯ ТЕОРЕТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ.
(Практика и Мастер классы проходят в г.Одесса)

www.eurostandard.od.ua

————————————————

Бабкин А.В. Специальные виды туризма
Глава 12. Круизный туризм
Перевозки людей водным транспортом известны с глубокой древности. Наибольшего расцвета морские и речные путешествия достигли в Средние века. Основоположниками морских экспедиций в эпоху Средневековья были ирландские монахи. Признанным мореходом VI в. по традиции считается св. Брендан — покровитель Ирландии. О его странствиях сложены саги. Плавание св. Брендана было одним из первых, которое указало европейцам путь на запад через океан. Огромную роль в развитии морских путешествий сыграли жители Скандинавского полуострова и полуострова Ютландия. Во Франции их называли норманнами. У норманнов были прекрасные суда типа река море, но они не превышали 30 м в длину и 4 м в ширину. Дальнейшее развитие водных перевозок связано с морскими экспедициями в Новое время. Великие географические открытия, новые торговые морские пути — все эти факторы привели к появлению на карте мира крупных морских держав — Испании, Португалии, Голландии, чье могущество основывалось на водном транспорте. Изобретение парохода (американский изобретатель Роберт Фултон, 1807 г.) дало небывалый толчок развитию морского и речного водного транспорта.

Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной. Водные суда, относящиеся к морскому транспорту, осуществляют международные, дальние и каботажные перевозки. Под международным морским сообщением понимают перевозки пассажиров и грузов за пределы и из за пределов страны; к дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море; каботажные рейсы осуществляются вдоль побережья между портами без выхода в открытое море. Суда речного флота осуществляют перевозки пассажиров и грузов по внутренним водным путям, к которым относятся реки, озера, крупные водохранилища, каналы.

В конце ХХ в. круизная индустрия стала наиболее быстро развивающимся сектором туристской индустрии. Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма — рекреационный, спортивный, лечебно оздоровительный, познавательный. Под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров.

12.1. Морские круизы
Морской круиз — путешествие обычно по замкнутому кругу с радиальными поездками из портов во внутренние районы стран.

В мире насчитывается более 150 морских круизных компаний — греческих, итальянских, испанских, американских, датских, норвежских. К наиболее известным перевозчикам в сфере морских круизов относятся Carnival Cruise Lines, Celebrate Cruises, Royal Caribbean International, Princess Cruises, Costa Cruises, Norwegian Cruise Lines. С каждым годом число круизных компаний увеличивается, так как увеличивается число туристов, проявляющих интерес к круизам. В 1980 г. насчитывалось 1,5 млн туристов морских круизов, в 1993 г. — 4,5 млн, в 1996 г. — 6,5 млн, в 2003 г. — 9 млн, в 2006 г. эта цифра достигла 12 млн туристов. С начала 1980 х гг. растет и количество круизных судов. В 1985 г. насчитывалось 120 морских круизных судов, в 1994 г. — 175, в 2003 г. — 327, а в 2006 г. количество морских круизных судов составило 387. Происходит не только количественный, но и качественный рост морских круизных перевозок и судов. Круизные суда, как и гостиницы, оцениваются по целому ряду критериев, после чего им присваивается определенное количество звезд. Используются следующие критерии: судно и его оснащение, состояние кают, питание, обслуживание, развлекательные программы, ассортимент дополнительных услуг на борту.

Морские круизные суда по качеству обслуживания и уровню комфорта классифицируются следующим образом:

— стандарт (2* 4*);
— премиум (5* 5*+);
— люкс (6*).

Для морских круизных судов также принята классификация по тоннажу (объем внутреннего пространства судна в гросс тоннах, 100 куб. футов составляет 1 гросс тонну):

— большие (свыше 60 тыс. гросс тонн);
— средние (до 60 тыс. гросс тонн);
— малые (до 25 тыс. гросс тонн).

В последнее время наметилась тенденция к строительству больших круизных судов. Самым большим круизным лайнером до последнего времени считался 17 палубный Voyager of the Sea, принадлежащий компании Royal Caribbean. Его водоизмещение составляет 142 тыс. т, количество пассажиров — 2200 туристов и 1180 членов экипажа. Уникальны размеры судна: 311 м в длину, 47 м в ширину, 70 м в высоту. Особенностью этого лайнера является то, что впервые на борту корабля построены ледовый каток и настоящая улица променад под стеклянным куполом. В январе 2003 г. в Саутгемптоне был спущен на воду новый крупнейший океанский лайнер Queen Mary 2. Его водоизмещение составляет 150 тыс. т, высота от ватерлинии 70 м. Новый лайнер принял на борт 2620 туристов.

По продолжительности круизные маршруты классифицируются:

— на краткосрочные (от нескольких часов до нескольких суток);
— среднесрочные (от 5 до 13 суток);
— долгосрочные (до 2 месяцев).

Каюты на морских круизных судах отличаются большим разнообразием по площади, интерьеру, набору удобств, что, естественно, отражается на цене.

Наиболее общая классификация кают:

— экономичные (каюты с искусственным освещением);
— стандартные (с окнами);
— премиум (с балконами).

В круизной компании Royal Caribbean принята своя классификация кают:

1) каюты класса люкс с видом на океан:

— R — королевские апартаменты: отдельная спальня с двуспальной кроватью, индивидуальная веранда, душ, обычные удобства, гостиная с диваном, рояль, холодильник, мини бар, столовая;
— A — «оунерс суит»: кровать большого размера, индивидуальная веранда, отдельная гостиная с диваном, холодильник, мини бар;
— АА — «роял фэмили суит»: две спальни с кроватями, гостиная с диваном, индивидуальная веранда, холодильник, две ванные комнаты;
— В — «гранд суит»: две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник.
— С — «супериор суит»: две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник;
— D — каюта «делюкс»: две кровати, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник;

2) семейные каюты с видом на океан:

— FF — каюты большого размера, расчитанные на размещение 6 человек;

3) каюты с видом на океан:

— F, H, I — комфортабельные каюты, оборудованные двумя кроватями, с обычными удобствами, туалетом, телевизором, телефоном;

4) внутренние каюты:

— K, L, M, N, O, P, Q — комфортабельные каюты, оборудованные двумя кроватями, с обычными удобствами, туалетом, телевизором, телефоном.

Важной особенностью круизных туров является организация развлечений на борту. На круизных кораблях работают различные клубы, приглашаются актеры для выступлений, проводятся шоу, действуют игорные клубы и казино. Как правило, круизный тур организован по системе «все включено», это распространяется на питание, пользование спортивными залами и инвентарем, развлекательную программу. Одним из преимуществ круизных туров является их безвизовость. Пассажиры могут находиться в портах и совершать экскурсии в течение 48- 72 часов без визы. Самый большой недостаток круизов — их довольно высокая цена. Но в последнее время появились бюджетные круизные компании.

Принята следующая ценовая классификация круизных маршрутов:

— экономичные (75 150 долл. на человека в сутки);
— классические (100- 200 долл. на человека в сутки);
— премиум (150- 400 долл. на человека в сутки);
— люкс (700 1000 долл. на человека в сутки);
— эксклюзивные (более 1000 долл. на человека в сутки).

Основные районы морских круизов — Карибский бассейн и Средиземное море. Главным преимуществом Карибского бассейна является то, что круизы можно проводить круглый год. Длительность круизных маршрутов колеблется от 3 дней до 2 недель, маршруты классифицируются по следующим направлениям: Западные Карибы, Восточные Карибы, Южные Карибы. Классические морские круизы — это Средиземное море. Круизные маршруты охватывают сразу несколько европейских стран — Испания, Франция, Италия, Греция — и стран Северной Африки — Марокко, Тунис, Египет. Большой популярностью пользуются круизы вдоль берегов Британии, Скандинавии и России. Некоторые круизные компании организуют кругосветные путешествия продолжительностью более 120- 140 дней.

В последние несколько лет стали популярны круизные маршруты к берегам Антарктиды и к Северному полюсу. «Ледовые» круизы осуществляются круглый год: летом маршруты пролегают в Арктику, зимой основное направление — Антарктида. Американская компания Quark Expedition организует круизы на российском ледоколе «Капитан Хлебников» по маршруту Шпицберген — Гренландия — Канада — Чукотка — Шпицберген. Стоимость «ледовых» круизов достаточно высокая — от 10 тыс. долл. до 18 тыс. долл., однако ежегодный спрос стабильно растет на 2 %, причем за счет российских туристов.

В последнее время большую популярность приобрели круизы на паромах как разновидность морских круизов. В основном из за их краткосрочности и экономичности. Современные паромы, используемые в круизных целях, представляют собой многопалубные корабли. На российском рынке большим спросом пользуются путешествия на комфортабельных паромах компаний Viking Line, Silja Line, DFDS Seaways, Fjord Line, Smyril Line, Color Line, Superfast series. Несомненными лидерами спроса являются комфортабельные паромные круизы, осуществляемые на Балтийском море компаниями Silja Line и Viking Line. Причин тому несколько. Во первых, географическое удобство порта отправления — Хельсинки. Сюда легко добраться из Москвы и Санкт Петербурга. Во вторых, «компактность» круиза — в наиболее коротком варианте он занимает две ночи на корабле и один день в Стокгольме. Существует возможность выезда в этот круиз даже на week end. В то же время круиз может быть расширен за счет более длительного пребывания в Стокгольме и Хельсинки. В третьих, на пароме можно проводить корпоративные мероприятия. В четвертых, на борту паромов туристам предлагается широкий спектр развлечений: магазины беспошлинной торговли, дискотеки, рестораны по системе «все включено», бассейны и сауны. В пятых, за короткий период туристы имеют возможность посетить столицы двух европейских государств. Продолжительность таких круизных маршрутов от 2 до 4 дней, включая посещение двух стран — Финляндии и Швеции. При размещении на паромах туристам предоставляются комфортабельные каюты различных категорий, рассчитанные на людей с разным доходом. Помимо Viking Line и Silja Line большим спросом пользуются круизы молодой компании «Суперфаст». В отличие от гигантских паромов Viking Line, Silja Line, вмещающих несколько тысяч туристов, суда компании «Суперфаст» берут на борт не более 600 пассажиров. При этом на любом из паромов работают магазины, несколько ресторанов, сауны, джакузи. Главное преимущество круизов «Суперфаст» — скорость. Паромы доставляют туристов из Финляндии в Германию за 21 час. Паромы компании «Суперфаст» идеально подходят для инсентив туров: здесь есть все необходимое не только для отдыха, но и для проведения семинаров.

Перевозка туристов морским транспортом регулируется правовыми актами международного и национального законодательства. При международных перевозках действуют договоры и конвенции, среди которых следует выделить Афинскую конвенцию о перевозке морем пассажиров и багажа, Международную конвенцию об охране человеческой жизни на море, Международную конвенцию об унификации некоторых правил, относящихся к перевозке пассажиров морем, Международную конвенцию о поиске и спасении на море. При перевозке туристов в российских территориальных водах действует Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации.

В последнее время стали популярны морские круизы на небольших парусных яхтах. Существует две формы проката яхт: без экипажа (бербоут чартер) и с экипажем (тайм чартер). Для путешествий на яхтах при заходе в любой иностранный порт не требуется виза. Яхту принимают на сутки по так называемому паспорту судна, оформленному на хозяина судна или шкипера.

По статистике ВТО, ежегодный стабильный прирост туристов, использующих те или иные формы морских круизов, составляет 8 %.

12.2. Речные круизы
Круизы по внутренним водным артериям (рекам, озерам, каналам) принято называть речными круизами. Путешествия по рекам и озерам наиболее развиты в государствах, богатых судоходными реками. Речные круизы могут проводиться в одном направлении или иметь кольцевой маршрут. Речные круизные маршруты в зависимости от условий перевозок, их продолжительности и протяженности, качества предоставляемых услуг подразделяются на транспортные, туристские, экскурсионно прогулочные. Транспортные маршруты обеспечивают транспортное сообщение между отдельными населенными пунктами и работают, как правило, по заранее опубликованному расписанию. Речные суда, эксплуатируемые на транспортных маршрутах, осуществляют транзитные (протяженностью более 400 км), местные (протяженностью менее 400 км), пригородные и внутригородские перевозки туристов. К транспортным маршрутам относятся также переправные и паромные линии. Туристские перевозки организуются по традиционным и специальным маршрутам продолжительностью более 24 часов. Экскурсионно прогулочные маршруты представляют собой перевозки экскурсантов продолжительностью менее 24 часов, как правило, это внутригородские и пригородные речные маршруты.

Речной круизный туризм в наибольшей степени развит в европейских странах (Франция, Германия, Румыния, Венгрия, Италия). Популярны круизные маршруты по Луаре, Рейну, Роне, Сене, Эльбе. Суда, применяемые на речных маршрутах в Европе, относятся к премиум классу. Голландская круизная компания Sea Cloud эксплуатирует два речных круизных судна класса «люкс». В России, как правило, эксплуатируются речные суда, построенные в 1980 е гг. Среди наиболее комфортабельных лайнеров следует выделить круизные суда, осуществляющие дальние перевозки, проектов 301 и 302. Теплоходы этих проектов, как правило, трех- или четырехпалубные и оборудованы комфортабельными каютами, предназначенными для одноместного, двухместного, трехместного и четырехместного размещения. Принята классификация кают по категориям в зависимости от уровня комфорта. Уровень комфорта — это критерий из нескольких составляющих: количество и расположение мест в каюте, месторасположение каюты по длине и высоте судна, площадь и форма каюты, наличие удобств и санитарно технических помещений, вид освещения. На борту теплоходов к услугам туристов рестораны, кафе, бары, кинозал, магазины.

На речных круизных маршрутах в России также используются теплоходы проектов Q 040 («Илья Репин», «Максим Горький»), Q 065 («Сергей Есенин»), 92 016 («Федор Шаляпин»), 305 («Салават Юлаев»), 588 («Михаил Кутузов»). Организаторами речных круизов выступают судовладельцы, пароходства, круизные туроператоры. Волжское речное пароходство осуществляет круизы по следующим маршрутам: Москва — Нижний Новгород — Москва (10 дней, с посещением городов Углич, Мышкин, Кострома, Плес, Муром), Москва — Плес — Москва (6 дней, с посещением городов Углич, Мышкин, Ярославль, Кострома). Московское речное пароходство осуществляет круизные маршруты Москва — Астрахань — Москва (20 дней), Москва — Санкт Петербург — Москва (13 дней), Москва — Ярославль — Москва (5 дней), Москва — Углич — Москва (3 дня). Большую популярность приобрели долгосрочные круизы по рекам Обь, Иртыш, Лена, Енисей, Амур. Продолжительность этих круизов в среднем 18 дней. Как правило, такие круизы комбинируются с наземными маршрутами. Например, круиз по Енисею комбинируется с перелетом к Северному полюсу. Во время круиза по Лене туристы знакомятся с жизнью якутских деревень и имеют возможность поохотиться.

Большой популярностью на российском рынке пользуются круизы по Нилу (Каир — Луксор, 3- 5 дней). Эти круизные маршруты комбинируются с рекреационным туром (отдых в Хургаде или Шарм эль Шейхе). Круизные суда, эксплуатируемые на маршрутах по Нилу, как правило категории «5*» или «люкс». Обслуживание на круизных судах осуществляется по системе «все включено», это распространяется на размещение, питание, экскурсионную программу.

Перевозки туристов на речных круизах в России регулируются Водным кодексом РФ, Кодексом внутреннего водного транспорта РФ. Положения этих правовых актов распространяются на все внутренние водные маршруты, порты и регулируют всю деятельность по организации речных круизов.

Контрольные вопросы к главе 12
1. Расскажите об основных этапах развития круизного туризма.
2. Что такое круизный туризм, и почему его относят к специальным видам туризма?
3. Каковы критерии классификации морских круизных судов?
4. Дайте характеристику основных регионов морских круизов.
5. Назовите основные круизные маршруты в Карибском бассейне.
6. В чем заключаются особенности речного круизного туризма?
7. Дайте характеристику основным регионам речного круизного туризма.
8. Каковы критерии классификации кают речных круизных судов?
9. Дайте характеристику основных речных круизных маршрутов в России.

Литература к главе 12
1. Александрова А.Ю. Экономика и территориальная организация международного туризма. — М., 1996.
2. Биржаков М.Б. Введение в туризм. — СПб., 2001.
3. Биржаков М.Б., Никифоров В.И. Индустрия туризма: Перевозки. — СПб., 2001.
4. Волков Ю.Ф. Введение в гостиничный и туристический бизнес. — Ростов н/Д: Феникс, 2003.
5. Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов. — М.: Академия, 2006.
6. Сенин В.С. Организация международного туризма: Учебник. — М.: Финансы и статистика, 2003.
7. Соколова М.В. История туризма. — М.: Академия, 2004.
8. Чудновский А.Д., Жукова М.А. Менеджмент туризма. — М., 2002.
9. Экономика и организация туризма: международный туризм / Под ред. И.А. Рябовой, Ю.В. Забаева, Е.Л. Драчевой. — М.: КНОРУС, 2005.

КРУИЗЫ НА ТЕПЛОХОДАХ
(обзорная статья)

Туры на теплоходах по рекам Нил, Дунай, Волга являются популярными круизами у многих туристических агентств. Организаторы круизных туров несут большую ответственность за их проведение. Подготовка к водному путешествию требует тщательной подготовки: это выбор теплохода, подбор персонала и команды, выбор маршрута путешествия и многое другое. Выбирая водный круиз, всегда возникает вопрос, какой именно выбрать, морской или речной. В этом случае необходимо оценить и рассмотреть их положительные и отрицательные стороны.

Путешествие по морю — это возможность увидеть множество экзотических мест, насладиться бесконечным и завораживающим водным пространством. Этот вид путешествий по воде особенно подойдет тем людям, которые еще в детстве любили читать книги о морских путешествиях, такие как «Остров сокровищ», «Корсары» или «2000 Лье под водой», мечтать о путешествиях на кораблях в еще не открытые человечеству страны. Это прекрасная возможность для них почувствовать себя в роли пирата или же капитана благородного морского судна. А речные круизы дают возможность увидеть множество прибережных городов, полюбоваться природой различных уголков природы.

В настоящее время появилось много желающих ощутить морские традиции празднования Нового года на борту теплохода, поэтому новогодние круизы достаточно сильно распространены для встречи этого всеми любимого праздника. Сейчас среди желающих особенно популярный круиз — тур по самым выдающимся рекам России и зарубежья, а так же морские круизы.

Круизы по России — это возможность увидеть необъятность и очарованье наших рек, великолепную природу их берегов, красоту прибережных городов.

Тур по Неве является одним из центральных круизов в Санкт Петербурге, который позволяет увидеть истинную красоту северной столицы. Даже сама Венеция не может сравниться с Санкт-Петербургом по числу водных каналов, которые оставляют в сердцах людей незабываемые и яркие впечатления. Круиз по водным просторам, является уникальной возможностью лучше узнать этот красивый город.

Круизы по Москве-реке позволяют во всей красе увидеть город, посмотреть на Кремль, Храм Христа Спасителя и другие достопримечательности столицы нашей Родины. Разнообразие водного транспорта, дает возможность Вам просто покататься, насладится скоростью на воде и узнать лучше город. Организация речных круизов по Москве выделяется высоким сервисным обслуживанием и профессионализмом организаторов.

Круиз по Волге — один из самых интересных и увлекательных. Волга является одной из крупнейших рек на Земле и самой большой рекой в Европе. В прошлые века Волга являлась одним из важнейших транспортных и торговых путей во всей России. Сейчас, с появлением авиации, поездов и автомобильного транспорта, важность этой великой реки несколько утеряна, но само величие осталось. Именно поэтому туры по Волге пользуются стабильной популярностью среди остальных речных круизов на территории нашей страны. Во время путешествия вы сможете наблюдать разнообразие русской природы и посетить множество увлекательных стоянок. На Волге расположились такие крупные города, как Тверь, Нижний Новгород, Ярославль, Казань, Рыбинск и многие другие. В зависимости от выбранного вами тура по Волге вы сможете не только увидеть эти города с борта теплохода, но и посетить их исторические места, музеи. Такой круиз в сотни километров водного пути не может оставить равнодушным ни одного путешественника.

Один голландский турист, который бывал во многих уголках мира, был поражен большим разнообразием и богатством русских рек. По его мнению, круизы по России являются лучшими в сфере круизов.

Путешествие по реке Дунай — один из самых ярких из круизов по Европе. Выбрав этот круиз, вы имеете возможность проплыть через всю Европу и посетить большинство её стран (Сербию, Венгрию, Румынию, Болгарию, Австрию, Германию, Чехию). Вы будете приятно удивлены богатством и разнообразием природы этих стран.

Наиболее интересным считается круиз по Средиземному морю. Это прекрасная возможность с комфортом получить яркие впечатления и окунуться в историю народов Средиземноморья с ее традициями и культурой. Вас ждут восхитительные по красоте пейзажи, благородные, украшенные зеленью и освещенные лучами солнца города. Также вы познакомитесь с мифами и легендами, самобытными обычаями, которые связаны с историей городов. Несомненно, отправившись в этот незабываемый круиз, вы на долгое время запомните его, как один из самых ярких эпизодов жизни.

Египет — это удивительная страна, где каждый сантиметр — это легенда и история. Круизы в Египте являются комфортабельными и полноценными в любое время года. Воспользовавшись этой прекрасной возможностью, вы убедитесь в этом сами. Здесь основным и очень популярным является круиз по реке Нил. Мало кто останется равнодушным, путешествуя по одной из самых известных и красивейших рек в мире. Перед вами предстанет все великолепие и частота здешней природы, неповторимые песчаные пляжи, которые прекрасно гармонируют с ласковыми и тихими водами. Вам также предоставлена возможность заказать экскурсионные туры, которые ближе познакомят с достопримечательностями этой таинственной страны, ее национальной культурой, историей, чудесами рек и морей, пирамидами, которые являются одним из самых древних чудес света. Каждому близко что-то свое и мало кто, побывав здесь однажды, не захочет вернуться сюда вновь.

Источник по книге и статье Сайт Туристическая библиотека


Умейте выбрать ваш круиз

Собираясь в морское путешествие, вам предстоит сделать ряд немаловажных шагов к подбору наиболее оптимальных условий для создания незабываемого отдыха. В первую очередь обратите внимание своей будущей каюте. Ведь круизный лайнер предрасполагает к бурному отдыху, после которого просто необходим спокойный отдых, насыщенный только тишиной. В первую очередь обратите внимание на саму каюту, если в ней несколько комнат, то, как минимум на 20% она будет тише по сравнению с однокомнатными номерами. Конечно, стоимость от этого также сильно колеблется. Если вы желаете, чтобы ваша каюта выходила на море балконом, то готовьтесь к повышению цены в 1.5-2 раза. Также вы можете просто заказать каюту с окном наружу, но это также недешевое удовольствие. Следующим по важности будет схема размещения вашей каюты по отношению к общей площади корабля. Существуют круизные лайнеры, некоторая часть которых располагается ниже уровня моря т.е. фактически под водой. Такие номера дешевые, в плане безопасности ненамного ниже, поэтому если вы хотите немного потратиться и получить максимальную отдачу, это будет оптимальный выбор. Однако, в ряде случаев силовые установки могут располагаться под вами, которые будут создавать много шума. Следует отметить, что такое необычное расположение кают ниже уровня моря бывает крайне редко и в основном относится к паромам, которые курсируют в Скандинавии и Италии. Однако, не стоит забывать, что и это вовсе не все сложности. Самыми тихими номерами будут те, которые располагаются в носовой части корабля, или во всяком случаев как можно ближе к этому месту. Люкс-каюты всегда располагают на верхних палубах, чтобы вид из них с высоты птичьего полета радовал их постояльцев. Конечно, в этом случае придраться просто не к чему. К вашим услугам не только тишина, но и обслуживающий персонал, которые рассчитан только на пару номеров, так что вы всегда можете воспользоваться услугами личного повара или массажиста. Иногда туристы восхищаются, что их каюты расположены также на верхней палубе, но тут существуют нюансы. В большинстве случаев над ними находится капитанская рубка и прочие служебные помещения, где круглые сутки кипит напряженная работа, поверьте, шум ненамного слабее, чем от работающих двигателей внизу. Самым классическим вариантом является расположение кают в средней части корабля. Но тут также есть два варианта. Первый касается кают, чьи окна или балконы выходят наружу, мы уже упоминали о неоспоримых преимуществах таким апартаментов и фактически отсутствием отрицательных сторон, поэтому обратимся к варианту расположения каюты точно в центре судна. С одной стороны это самый рациональный вариант, цена средняя и достаточно приемлемая, вы всегда рядом с самыми яркими развлечениями, они у вас буквально за стеной. Теперь представьте себе довольно типичную картину, если вы живете в квартире, а снизу ваши соседи устроили конкурс по лучшему исполнению караоке, а допустим справа идет очень важный футбольный матч и его смотрят несколько десятков болельщиков с соответствующими комментариями, заснуть не получится однозначно. Ненамного спокойнее будет и у вас в каюте, если вы конечно сами не пойдете добавлять немного шума в окружающую обстановку. Из всего выше изложенного следует, если вы не в состоянии себе позволить номер люкс или каюту с выходом на палубу, то предпочтительнее апартаменты снимать в середине лайнера ближе к краю.

Источник: Ливжурнал Речные и морские круизы по всему миру

в качестве примера рекламной акции по продвижению морских круизов:
Горячее предложение от Norwegian Cruise Line
Apr. 8th, 2011 at 3:05 PM

Отправиться в круиз и получить от круизной компании 500 долларов США в качестве вознаграждения? «Да», — говорит вам «Norwegian Cruise Line», — «это возможно, учуствуя в акции «Расскажи историю!» Напишите интересную историю о круизе вашей мечты, о круизе в который вам хотелось бы однажды отправиться. Авторы лучших историй получат вознаграждение на сумму 500 долларов США, которые можно будет потратить во время круизов по Средиземному морю в течение летнего сезона 2011 на круизных лайнерах «Norwegian EPIC» и «Norwegian Jade», забронированных с 30 марта по 2 мая этого года.

Условия очень простые, необходимо отправить свою историю о круизе на сайт компании «Norwegian Cruise Line» по адресу http://www.ncl.eu/mystory/ или передать свою историю круизному агенту туристического агентства или в отдел бронирования «Norwegian Cruise Line» во время бронирования средиземноморского круиза.

Чтобы получить бонус (действующий на отдельную каюту с двухместным размещением) необходимо приобрести один из круизов по Средиземному морю, вариантов множество:

— 6-ти дневные круизы / на борту круизного лайнера «Norwegian Jade», отплывающего из Венеции
— 15-ти дневные круизы / на борту круизного лайнера «Norwegian Jade», отплывающего из Венеции
14, 21 мая 2011 / 9, 15 июля 2011 / 24 сентября 2011 / 1 октября 2011 /
или
— мини-круизы (4 дня) / на борту круизного лайнера «Norwegian EPIC», отплывающего из Барселоны
— 7-ми дневные круизы / на борту круизного лайнера «Norwegian EPIC», отплывающего из Барселоны
18 мая 2011 / 22 мая 2011 / 16 октября 2011

Кроме этого, среди полученных историй, круизная компания «Norwegian Cruise Line» выберет самую интересную историю и победителю сумму увеличат вдвое, ее можно будет потратить на борту круизного лайнера во время средиземноморского круиза, например: ужин в одном из ресторанов круизного лайнера, услуги великолепного спа-салона на борту круизного лайнера, а также для оплаты экскурсий.

Спеши быть первым! Стань лидером!
Источник: ливжурнал Круизы морские и речные