Это копия древнего реферата Анастасии Русановой. Но в нём сильная теоретическая и методическая база и обзор по ведущим фирмам и событиям мирового. Так что можно сказать: нам догонять и догонять. Как обычно — у нас есть преимущество, отставший может избежать ошибок новаторов. Уровень коммерческих рисков значительно ниже. Тем более можно покупать и б у оборудование по бросовым ценам. Сейчас скейт-парки есть в любой деревне в Западной Европе. Возраст райдеров это уже два три поколения, от 60-летних до 2-летних. Основной контингент это детский и трюковой самокат — что очень удобно в перевозке на автомобилях, поездах, самолетах. Новый обзор я хочу сделать о возможностях по Крыму стрит-туризма в 2020 году. Уличная культура включает в себя граффити (сейчас муралы), скейт-панк  и хип-хоп, ворк-аут, паркур, вело-триал, скейтборд (самое сложное), роликовые коньки, велосипеды горные и BMX, для детишек велобеги, мото фристайл. Споты и парки примерно одни и те же, однако для безопасности должны быть обозначены зоны для малышей. Скейт-парки это общественное пространство, а большинство райдеров это теперь избиратели. И покупатели. То есть политически и экономически активное население.

Экстремальные виды туризма — Скейт-туризм. Реферат по предмету «Спортивный туризм». Анастасия Русанова, 2006

Архивы, биографии, мастер классы со знаменитыми райдерами.

фото из проспекта западной туристической фирмы (15 кб)
вдоль пляжей в развитых странах обычно проложены дорожки для велосипедистов и роллеров (13 кб)
Серпантин к Форосу - красиво и в меру опасно (38 кб)

    Введение.

В данном реферате идет речь об одном из новых видов экстремального туризма —  скейт туризме. Рассматриваются мировые тенденции развития данного вида туризма, самые популярные маршруты в Европе и Америке, наиболее крупные и известные туристические фирмы мира, специализирующиеся на проведении скейт-туров. Дана классификация разновидностей скейт-туризма в Европе. Рассматриваются возможности и перспективы развития данного вида туризма для Крыма, а также проведен обзор мест, подходящих для катания на роликах в Крыму.
Источником информации для реферата является Internet, а также специализированная литература по катанию на роликах, и путеводители по Крыму.

Скейт-туризм — это  один   из   видов   активного   туризма,    наряду с  велопоходами,  пешими  походами, водными   походами и   всеми прочими походами… Особенность в том, что  то  или  иное  время  вы  передвигаетесь на роликах.   Ниже  я  попробую  перечислить  основные  разновидности  скейт-туризма и  рассказать  о турах  или  программах, которые  предлагают роллерам специализированные туроператоры.

1. Если вы не очень уверенно  катаетесь  и хотите  научиться, то существуют специальные  скейт-лагеря,  в  которых   опытные   инструкторы  (как  правило, сертифицированные   международной    ассоциацией   IISA — International Inline Skating Association) будут целенаправленно и осторожно помогать вам учиться выполнять  основные  элементы  катания — основное  движение,  катание лицом или   спиной  вперед,   торможение,   повороты,  перебежки   и пр.  Кроме  того, важное внимание  уделяется  защитной  экипировке  (например, в ряде стран нельзя кататься без шлема). Как правило,  сертифицированные   инструкторы должны  уметь  оказать  первую  медицинскую помощь.  А также уметь учить детей (для этого уже наработаны специальные методики). То есть, скейт-лагеря рассчитаны либо на роллеров-новичков, либо на людей, которые не уверены в своем уровне катания и хотят его улучшить.

2. Следующий уровень — участие в экскурсионных поездках по городу на роликах. Действительно, во многих городах есть клубы, ассоциации или фирмы, которые проводят экскурсии на роликах (причем как днем, так и ночью). Как правило, маршрут не очень протяженный, учитывает особенности движения в городе и качество асфальта на дорогах или тротуарах.

3. Ну и наконец, для любителей длительных поездок.
Здесь выбор очень большой. Туры вокруг крупных городов, либо поездки из города в город на роликах. Как правило, такие туры организуют специализи- рованные фирмы, которые должны:
— найти и проверить маршрут (наличие асфальта, его качество),
— оценить степень безопасности катания,
— (при необходимости) организовать полицейский эскорт,
— подготовить карты маршрутов (для того, чтобы участники могли самостоятельно ориентироваться на местности),
— (при желании) организовать машину сопровождения (которая может ехать позади группы и везти вещи роллеров и нехитрую закуску),
— разработать рекомендации для того, чтобы участники тура могли нормально подготовиться к поездке.
Как правило, организаторы туров в своей рекламе указывают степень сложности маршрутов или трасс (например, средняя скорость или наличие гор), а также необходимый уровень катания участников (начальный, средний или продвинутый).

В настоящее время наиболее известны следующие фирмы-организаторы скейт-туров:
ZEPHYR INLINE SKATE TOURS.
Пожалуй, это самая известная тур-фирма (в мире скейт-туризма). Свои туры на роликах она проводит уже несколько лет и изначально ориентируется на разработку всесторонне интересных маршрутов. Обычный роллер — он же не спортсмен. Хочется и покататься на славу, и на природу посмотреть, и познакомиться с местными достопримечательностями, да и местную кухню опробовать. Не говоря уже об общении с интересными людьми. Поэтому, эта фирма очень щепетильна в выборе мест для своих маршрутов.
Исторически, фирма начала и продолжает проводить туры в США и Западной Европе (Голландия). С этого года ZEPHYR начинает проводить свои туры в Швейцарии. Кроме того, в 2000 г. разработан тур «Ночью по Европе», который предусматривает  посещение трех крупнейших европейских столиц — Берлина, Амстердама и Парижа — где можно будет совместить традиционное катание днем, а также принять участие в популярных ночных «покатушках» (Night Skate).
Фирма очень серьезно относится к организации своих туров. В качестве гидов-инструкторов здесь заняты достаточно известные роллеры (в США), среди которых авторы книг и учебников о катании на роликах, победители марафонов и супермарафонов. Все они — сертифицированные инструкторы IISA. Очень тщательно подбираются трассы — последние должны быть безопасными для катания, не иметь больших перепадов по высоте и, разумеется, иметь хороший асфальт.
В подавляющем числе случаев позади группы следует машина сопровождения (с вещами участников тура).
В некоторых турах могут принять участие не только роллеры, но и велосипедисты. Многие участники пользуются такой возможностью, так как часто любят проводить свой отпуск вместе с друзьями.
Фирма ZEPHYR уделяет особое внимание вопросам защиты при катании (шлем и «перчатки» обязательны для большинства туров). Вот уже второй год в плане выборов коньков рекомендуются модели фирмы Salomon. Последняя тенденция (по крайней мере, для гидов-инструкторов, а также продвинутых роллеров — участников скейт-туров) — применение 5-колесных моделей коньков.
На сайте фирмы можно найти подробную информацию о всех турах (время, место, тип тура, стоимость и т.д.).
Фирма организует два тура в виде так называемых скейт-лагерей (причем, в одном из них могут принять участие только женщины).
По информации менеджеров фирмы в их турах принимают участие роллеры в возрасте (в основном) от 25 до 58 лет (причем, старейшему участнику в прошлом году исполнилось 75!). Как правило, в состав группы входит от 12 до 20 чел.
Трудно перечислить все особенности туров, организуемых фирмой ZEPHYR. На сайте можно заказать брошюру (бесплатно), в которой можно найти достаточно много полезной информации и великолепных фотографий с прошедших туров.

Skate Tours & Events.
Это голландская фирма, которая (как видно из самого названия) проводит туры исключительно для роллеров. На этом сайте нет ни одной фотографии, зато информации о турах – очень много.
На мой взгляд, эта фирма является одним из лидеров в сфере скейт-туризма, в чем легко убедиться, если посмотреть их сайт в Интернете.
Роллерам предлагаются туры в следующих странах:
-Голландия,
-Германия,
-Финляндия,
-Швейцария,
-США
-и Россия .
Очень подробно расписаны особенности организуемых туров. К счастью, недавно владелец фирмы закончил перевод информации на сайте с голландского языка на английский, поэтому навигация стала более «доступной». Любой посетитель сайта (и потенциальный заказчик тура) найдет следующую информацию:
— место и время тура,
— категория (индивидуальный/групповой),
— степень сложности,
— услуги на месте (транспортировка багажа, машина сопровождения, …),
— минимальное число участников,
— и др.
Фирма предлагает как индивидуальные, так и групповые туры. Например, если кто-либо захочет   посетить Париж в   индивидуальном   порядке, фирма готова забронировать  гостиницу   и предоставить  подробные инструкции (в письменном   виде)  о том,  где  и  в какое  время   кататься.   Наибольшей популярностью пользуются «вылазки» для участия в знаменитом Friday Night Skate в Париже.
Пожалуй, если начать подробно перечислять все групповые туры этой фирмы, то понадобится не одна пара страниц. С другой стороны, будет неправильно вообще опустить эту информацию. Например, многодневные туры по Швейцарии — их три: скейт-туры вдоль рек Рона и Рейн, а также тур по Швейцарским кантонам. Что интересно, способ их организации напоминает многодневные велогонки. Действительно, группа стартует в одном городке, а затем едет на коньках в другой городок, и так на протяжении 5-7 дней. Ежедневно роллеры должны проехать примерно 40-50 км. Швейцария — горная страна, но трассы подобраны так, чтобы избежать крутых спусков и подъемов. А места очень живописные: сельскохозяйственные угодья, виноградники, речные долины, изумительные горные озера. Вам предложат пару раз искупаться по пути.
Среди прочих, есть несколько многодневных туров, для участия в которых желающие   должны   пройти   предварительный   отбор. В  назначенный  день (указан на сайте) опытные  инструкторы  проверят  уровень вашей подготовки. Либо способность проехать марафонскую дистанцию 42,5 км за 2 часа (то есть, со средней  скоростью  свыше 20 км/час!), либо  умение  ехать в колонне очень близко  друг  к  другу  (в  одном  темпе  и  ритме), либо  умение  спускаться  по холмистым дорогам в виде «поезда» (в затылок друг к другу).
Число  вакансий  ограничено,  поэтому  отобраны  будут  лучшие.  Эти  туры называются, соответственно, FinLine  (Финляндия) и Tour de France (Франция).
Также как и Zephyr, компания Skate Tours & Events приглашает роллеров в ряды  своих  гидов-инструкторов.  Подробные  инструкции о  требованиях к кандидатам   можно  найти  на   обоих  сайтах.  Потенциальные   инструктора должны не только уверенно  чувствовать себя  на коньках, но и быть готовы к работе  с  людьми.  Обе  фирмы  очень  бережно  относятся  к  своей «корпоративной» атмосфере и репутации.
Skate Tours & Events  из  года  в  год  расширяет  географию  своих туров. Одной из новинок этого года должен стать недельный тур в Санкт-Петербург. Роллерам предложено посетить Северную Венецию в период белых ночей. К изюминкам   тура   можно   отнести   два   ночных   катания  в  центре   города. Участники  смогут  воочию  увидеть, как разводят  и сводят  мосты, а также покататься по набережным и центральным магистралям. Также запланирована поездка на роликах из Кронштадта по дамбе и далее в Сестрорецк (примерно 30 км). И  конечно,  группа  сможет  посетить  многочисленные  музеи и парки, как в городе, так и в его знаменитых пригородах: Пушкине и Петродворце.

Inlinetours.
Это швейцарская фирма, которая уже несколько лет проводит туры для роллеров. Один из самых классных туров, на мой взгляд, это «7 дней по Швейцарии». Организаторы тура подчеркивают, что в течение недели роллеры смогут фактически проехать половину Швейцарии и посетить 5 городов (среди них — Люцерна, Цюрих и пр.).
Такой тур проходит следующим образом. В определенный день участники тура   встречаются  в  заданном  месте. Там  их ждет  местный  гид-роллер. Все переодеваются  (для поездки),  надевают   свои коньки,   бросают   рюкзаки  и чемоданы  в  микроавтобус  и отправляются в   путь.  Понятно, что едет группа на   место   назначения – в   конкретный   отель   в   конкретном   городе.   На следующий день группа уезжает (на роликах) в другой город. И так в течение всех 7 дней. Общая протяженность тура  составляет  свыше 330 км. Неплохое путешествие! В каждом городе предусмотрена своя экскурсионная программа. А в  Цюрихе роллеры  могут принять  участие в традиционном мероприятии «Monday Night Tour» (то есть, покататься по городу поздним вечером и ночью).
Фирма также организует кратковременные скейт-туры в различных городках.
Inlinetours также предлагает с этого года уникальный вид скейт-туров — так называемый, Inline Express. Да, это настоящий комфортабельный автобус-экспресс, который отвезет всех желающих либо в Баварию на выходные (чтобы роллеры смогли покататься в крупнейших городах этой земли), либо в города Швейцарии. Длительность таких поездок — от 1 до 3 дней.
Фирма также предлагает туры по Германии, Голландии, Франции, Финляндии. Кроме того, запланированы несколько поездок в Нью-Йорк, где туристы-роллеры смогут удачно совместить обычную экскурсионную программу (сам город, музеи и выставки, музыкальная жизнь на Бродвее) с катанием. Места для катания – это прежде всего, Центральный Парк, в котором даже существует специализированный скейт-патруль. Специально подготовленные роллеры в униформе контролируют ситуацию на дорогах/аллеях и помогают катающимся соблюдать правила «дорожного движения». По многочисленным отзывам туристов, Нью-Йорк очень удобен для роллеров: абсолютно плоский (как говорят, самый крутой спуск — это съезд с Бруклинского моста), с широкими улицами и тротуарами, и с интенсивной роллерской жизнью (благодаря стараниям крупнейших местных роллер-клубов). Гостям города, да еще на роликах, скучать не придется.

Katukiitajat.
Это не тур-фирма, а скейт-клуб, который находится в Финляндии. Но он также проводит скейт-туры. Члены клуба предлагают специальные экскурсии на роликах по Хельсинки (как дневные, так и ночные).
Но самое крупное мероприятие этого клуба — ежегодный пробег FinLine. Этот пробег устраивается раз в год и проходит по разным трассам. Это самый «дальнобойный» тур в мире. Средняя протяженность одного этапа (как правило, роллеры едут из одного города в другой) составляет от 80 до 120 км! В 2000 г.   данный   тур   начинается в г. Куопио и завершается в г. Тампере. Общая дистанция составит 436 км.   Организаторы и участники тура пользуются  этой  возможностью  для популяризации роликовых коньков в Финляндии. К сожалению,  на сайте  вся информация (кроме короткого англоязычного   раздела)  изложена  по-фински.  Но  на нем  можно  найти множество  великолепных  фотографий  с туров FinLine,  благодаря которым можно «виртуально» прочувствовать великолепие природы  Финляндии и дух участников тура.
С этого года в туре FinLine смогут впервые принять участие зарубежные роллеры (предположительно, из Голландии и Швейцарии). Ничего не мешает и нашим роллерам. Но только в том случае, если вы пройдете предварительный отбор.

Obst & Friends
Немецкая фирма Obst & Friends проводит небольшие туры по городам Германии. Особо подчеркивается возможность принять участие в ночных «покатушках», которые проводятся в крупных городах страны.
Самый их крупный скейт-проект называется Florida  Inline  Skating — Tour. Как видно из самого названия, проходит он в шт. Флорида (США) вдоль очень длинных пляжей. Это ежегодное мероприятие, в котором принимает участие около 200 роллеров со всего мира. Ежедневно участники прокатывают около 45 миль со средней скоростью 12 миль/час.
Фирма особо подчеркивает, что получила все необходимые разрешения для организации  такого пробега. В  голове  и хвосте  колонны  роллеров едет полицейский  эскорт.  Роллеров  также  будут  сопровождать  машины скорой помощи, специальные  ремонтные  бригады (специалисты по обслуживанию и ремонту роликовых коньков),  а также корреспонденты германских радио- и телевизионных компаний.

Alaska Inline Adventures .
Разве кто-нибудь сомневается, что на Аляске можно кататься на роликах?
Фирма Alaska Inline Adventures приглашает роллеров и утверждает, что это уникальная возможность увидеть их великолепный край.
Прежде всего — 3-дневный тур по Аляске. Если у вас нет роликов, не беда — их можно будет взять на прокат. Мест для катания хватает — общая длина всех проверенных трасс составляет порядка 300 миль.
На сайте можно увидеть отличные фотографии. Похоже, что этот тур может стать лакомым кусочком для любителей даунхилла на роликах. Как известно, на Аляске много гор и холмов.
Особое внимание организаторы туров обращают на возможность увидеть красоты Аляски, а также отведать шедевры местной кухни.

Возможности и перспективы развития скейт-туризма в Крыму.
Места для катания и встреч. Специально оборудованные площадки для экстрима есть пока что в Евпатории и Симферополе, в остальных городах придётся поискать просто ровное покрытие. В Крыму  это достаточно серьёзная проблема. Но существует несколько народных примет:
— во всех приморских городах и поселках самое лучшее покрытие на набережных (но по вечерам обычно много людей);
— обычно очень неплохое покрытие и большое количество ступенек и граней на памятниках, особенно Ленину, и рядом с государственными учреждениями.
Обычно, при поиске и выборе маршрута катания, следует обращать внимание на следующие характеристики
1. (главное) качество покрытия;
2. загруженность пешеходами;
3. наличие/отсутствие переходов (под/над) земных, светофорных;
4. пропускная способность (грубо говоря, ширина), включая припаркованные машины, а то в центре: тротуары отличные, только узкие и на них машины припаркованы;
5. наличие неприятных мест (повторюсь, но! необходимые подземные переходы, когда без них нельзя проехать дальше, любые виадуки, спуски или подъем на которые представляет затруднение, можно здесь же способы объезда,  всякие разрывы покрытия, наличие битумных участков и т. д)

Основные места катания в Крыму:
Симферополь. Скейт-парк «Таблетка». Остановка Куйбышевский рынок (тр.2,6 с вокзала). Покрытие полированный бетон. Стритовое оборудование как для начинающих, так и для продвинутых. Здесь всегда можно узнать, где можно покататься как в Симферополе, так и по Крыму. Проводятся индивидуальные занятия по  aggressive, fitness, slalom. Летом здесь собираются студенты, которые учатся в США, Израиле и других странах. У многих из них есть автомобили, и даже джипы, так что не проблема отправиться в горы.
Кроме этого, в теплое время года роллеры и скейтеры собираются возле памятника Ленину в центре города. Покрытие, к сожалению, мелкая плитка, зато есть ступеньки, парапеты, грани для скольжения- в общем все, что надо для веселого катания.
Евпатория. Скейт-парк «Фанбокс». Парк имени Фрунзе (у городского пляжа). Покрытие — полированный бетон. Стритовое оборудование, правда, более удобное для скейтеров. Здесь можно взять ролики напрокат, а также пройти обучение.
Ялта. Памятник Ленину на набережной. Покрытие — мрамор на памятнике, рядом хороший асфальт. Небольшие грани и ступеньки, достаточно длинная набережная с роскошным полированным гранитом. Здесь много приезжих, причем не только молодежи, но и взрослых.
Севастополь. Приморский бульвар (Примак). Покрытие — асфальт. Оборудование — иногда пара трамплинов. Заброшенная танцплощадка на ул. Минная 4. Покрытие – хороший полированный бетон. Оборудование – рельсы для слайдов.
Кроме этого, в теплое время года роллеры и скейтеры собираются возле памятника Ленину, в центре города. Покрытие, к сожалению, мелкая и гладкая  плитка, зато здесь есть ступеньки, парапеты, различные грани для скольжения- в общем, все что нужно для приятного и не сложного катания.
Прокат. Пункты проката пока распространены достаточно слабо и не всегда предлагают качественные ролики. Поэтому для начала следует посмотреть на тех, кто уже взял ролики — действительно ли они едут или просто в них бегают. Если ролики едут, стоит поинтересоваться  о защите – на горном спуске обязательно понадобятся наколенники и перчатки, иначе вы рискуете закончить отдых в травматологии.
Маршруты для любителей долгого бега на роликах в Крыму не очень разнообразны (хорошего асфальта, да еще и без транспорта не так много). Тем не менее неповторимые ощущения дает бег на пустующих ныне огромных военных аэродромах, а также отличных карьерных дорогах в Предгорье (например, окрестности с. Скалистое между Симферополем и Бахчисараем). Южнобережные серпантины дают вообще бешеный адреналин. Однако без местного проводника не следует  отправляться в путь и особенно с горы. Участки хорошего асфальта и огромное количество живописных видов можно найти на Южном берегу Крыма, начиная Гурзуфом и заканчивая Форосом.
Наиболее благоприятным временем для поездок на роликах в Крыму является весна и вторая половина осени. Во-первых, на улице уже не так жарко, как летом, а во-вторых, трассы слабее загружены машинами. Самый лучший вариант- если небольшую колонну роллеров сопровождает машина либо микроавтобус: в него можно закинуть вещи, чтоб катиться «налегке»,  в него можно спрятаться в случае непогоды, а также с него очень удобно снимать все происходящее на видео камеру.
Для катания непосредственно по склонам Крымских гор необходимо иметь ролики типа off-road, например Roces Big Cat. Стоят они подороже, но и впечатления от бешеных спусков по крымскому бездорожью отличаются от примитивного катания по асфальту или рампе.