В этом обзоре: 1) одна очень старая теоретическая работа советского (а точнее анти-советского) географа Бориса Родомана 1970-х годов и 2) свежайшее выступление шведского экономиста: Кьелл Нордстрем в 2003 году опубликовал свершившийся прогноз развития мировой экономики, а в конце 2016 года сделал еще один прогноз. В заголовке есть как бы неважный временной интервал "50 лет", но доминирование некоторых городов (Карфаген, Афины) вместо стран было уже и три тысячи лет назад, и прямо сейчас достаточно много городов, которые гораздо важнее, чем страны (Сингапур). В Швеции еще в 1960-х годах была создана Лундская школа географии человека (Хегерстранд), основой территориального планирования в которой были приняты "соты"  (решетки Кристаллера) и "пространственная хореография".

3) В заголовке еще обозначены Умные поселения в природе, это точно не "звенящие кедры России" и не "родовые поместья". Это самые обычные и понятные немецкие, американские, австралийские пригороды. Поэтому много о них писать я не буду, однако дам несколько ссылок, в основном по альтернативной энергетике.

Читать дальше »

Обзор, который мы копируем, понятен и без перевода. При этом важное значение при заказе через Интернет напрямую у производителей в Китае, Гонконге и Тайване имеет именно точно английское название. Некоторую часть текста мы переведем. Но при необходимости каждый может сделать это сам при помощи компьютерных программ перевода.

A Guide to Transporting the Kids Руководство по транспортировке детей

Transporting the kids via bicycle has increased in popularity among DC urbanites. We are taking a look at various various types of carriers and bikes available and the pros and cons of each.

Functions to Consider Функции для рассмотрения

  • Adaptability Адаптивность (приспособляемость)

    Will your bike grow and evolve as your family does? Your child may be in a child seat now, but that will change sooner than you think. Choosing a bike that will grow and adapt with your family will mean avoiding Craigslist to sell your toddler carrier so you can replace it with a young child hauler in the near future. This way, you can easily sell the accessories (e.g. the child bike seat) and keep the bike.

  • Ride-ability Возможности поездок

    Whether you are an experienced rider or not, some of the solutions below are far from the typical bicycle experience. For example, while some riders appreciate a cargo bike for the low center of gravity and ability to see kids in front of them, others feel that any hill can feel like pedaling a boat up a mountain.

  • Park-ability Возможности хранения (парковки)

    If you do not have a garage or other accessible bike storage (no carrying these up three flights of stairs), some of the options below may create a challenge. The width and length of the different designs will also be factors in your ability to find parking and secure your bike.

Types and Examples of Kid Haulers Типы и образцы детского оборудования

Читать дальше »

Не буду сочинять текст с ключевыми словами. Очень не уважаю все это сеошное движение и минусинские санкции яндекса. Поисковик дрянной, найти толком ничего сразу не удается, а недобросовестный монополизм налицо. Гугл с его "роботом-переводчиком", на основе знания которого принимаются решения о блокировании сайтов, это вообще повод к "бунту против машин" ))). Основная задача нашего проекта остается прежней - мы и только мы даем надежную информацию о Крыме. Никаких скреп, никакой политики, никакого волонтерства, урбанизма и активизма. Нудноватые тексты для образованных людей. Заголовок "История не терпит..." никудышний, уж извините, история это раздел изящной словесности, дисциплина, наукой (в отличии от географии) история никогда не была и никогда не станет. Однако, и в истории (благодаря алкоголю или анаше, вероятно) всегда были, есть и будут умные и дотошные романтики. Так что не все потеряно, особенно, если развивается туризм и есть некий денежный поток. Сейчас отдыхающие хотят за свои деньги получить нечто убедительное, особенно, если это люди с техническим образованием. Позволю себе цветными буквами дать несколько примечаний.

История не терпит шаблонов (о "суворовском" дубе)

 Современный мир нуждается в истории точно так же, как и первобытное общество. Позволю себе метафору: она строит будущее, являясь его фундаментом; ведь без истории, мифа и факта здание нашего будущего утонет в зыбком болоте разногласий и мнений. История не приемлет стереотипного суждения. От того, с какой стороны мы посмотрим на факт, с ним ничего не произойдет. Мы можем лишь в большей или в меньшей степени обманывать себя. Факт есть факт. Он первичен по отношению к мнению, а мнение - плод восприятия и переосмысления факта.

Читать дальше »

Восстанавливаем старые веб-публикации исчезнувшего сайта http://www.sudmed-nsmu.narod.ru кафедры судебной медицины Северного государственного медицинского университета (город Архангельск).
© Геннадий Борисович Дерягин
ОКРЕСТНОСТИ ОНЕГИ

Север не нуждается в рекомендации. В последнее время интерес к Русскому Северу вновь возрастает. Каждый год тысячи туристов стремятся на его просторы. Людей влекут необъятные дали, тихие озера, порожистые реки, лес­ная глушь, свидетели давно ушедших времен — древние потемневшие бревна срубов. Путь на Север — путь к поэзии, подлинной красоте, находящейся в природе, такой простой, но лиричной, в шатрах деревянных церквушек, в гармоничном единстве ру­котворного и естественного. И нет на Севере более чудесной реки, чем Онега! Ни Двина, ни Пинега, ни Мезень не сравнят­ся с Онегой — ни по красоте шумящих порогов, ни по обилию сохранившихся до сих пор прекрасных памятников народного зодчества по её берегам и ближайшим окрестностям. Онега и прионежский край — Прионежье — это уникальное, единственное в своем роде место по насыщенности первоклассными произведения­ми искусства.
Читать дальше »

Восстанавливаем старые веб-публикации исчезнувшего сайта http://www.sudmed-nsmu.narod.ru кафедры судебной медицины Северного государственного медицинского университета (город Архангельск). Чем интересны поморы?

Это вполне самостоятельная цивилизация, которая развивалась в очень сложных природных условиях. Ее опыт представляет огромный интерес даже в таких простых вопросах, как выращивание овощей и бахчи в защищенном грунте (ведь известно, что монахи на Соловецких островах кушали не только огурцы, но даже дыни собственного урожая). Это цвет русского предпринимательства и русского характера, который многие века избегал давления государства и всякого духовного тоталитаризма. Краеведение Русского Севера наилучшим образом показывает, как свободомыслие не абстрактное, а практичное, позволяло быстро и эффективно решать экономические и культурные задачи на месте - своим умом и своими силами. Тексты копируются без редактирования и примечаний, каждый имеет возможность поставить внизу свои комментарии, регистрация не требуется, достаточно указать адрес электронной почты.

© Геннадий Борисович Дерягин
ОКРЕСТНОСТИ ОНЕГИ

Предисловие

Много лет я работал в Онежском районе Архангельской области районным судебно-медицинским экспертом, поэтому имел возможность не только объехать весь этот район, но и обойти его пешком. Будучи человеком любознательным, я вникал в культуру этого северного края, в его историю, в бытовые особенности жизни людей. Полученные знания мне пригодились во второй половине 1980-х годов, так как я стоял у истоков Онежского бюро путешествий и экскурсий; несколько лет работал в нем экскурсоводом, разрабатывал туристические маршруты, писал тексты экскурсий. Все прекратилось с развалом СССР.
Читать дальше »

После успеха первой моей книги "Симферополь. Пешком и на велосипеде" 1989, издательство "Таврия" заказало мне путеводитель по Крыму. Моя идея была сделать семейный путеводитель, причем с большим разделом подвижных и развивающих игр. В те времена при издательстве некоторое время активно работал клуб краеведов, было много интересных проектов, которые и сейчас бы пригодились, например "Крым круглый год" - сборник маршрутов по временам года, праздникам, памятным датам.

Игорь Русанов и первый в истории Крыма путеводитель на русском и английском языке

Игорь Русанов и первый в истории Крыма путеводитель на русском и английском языке

Вообще, сам по себе принцип, делать быстро и хорошо коллективные работы специалистов разного профиля и теперь необходим. Особенно, когда на крымский туристический рынок полезли молодые борзые издательство Российской федерации. Знаний ноль, культур-мультур, амбиций через край.

Читать дальше »

При чтении книги священника Михаила Шполянского (потомственного конструктора военных кораблей) "Мой анабасис, или Простые рассказы о непростой жизни" наткнулся на очень любопытные и актуальные именно сейчас воспоминания.

Это пересказ севастопольского мифа, одного из многих, порожденных слухами и реальной утечкой информации от военных моряков, и юношеских воспоминаний. Сами выводы уже отнюдь не юношеские, а после получения специальности в знаменитом Николаевском кораблестроительном институте имени адмирала Макарова и нескольких лет работы в филиале секретного  Северного конструкторского бюро. Главное учреждение, проектировавшее военные корабли СССР, располагалось в Ленинграде, где Михаил Шполянский часто бывал. Собственно, там работал и его отец до перевода в Николаев. В общем, мнение, которое я цитирую, это очень основательная и профессиональная оценка увиденного своими глазами (повреждения корабля) и севастопольских слухов на рубеже 1960-70х годов.

Читать дальше »

Публикуем отдельно старую уже работу. Однако, она стала опять актуальной - в Одесской области рвет особняки в самых дорогих и престижных районах береговой застройки. Люди со своими деньгами думают, что будут жить вечно, а не получается даже и 10 лет пожить спокойно. Потому что берег это очень ненадежная полоса.

Читать дальше »

Одновременно с вводом в строй автомобильной части Керченского моста (она намечена на начало 2019 года) должна коренным образом улучшится транспортная система полуострова в части транспортных развязок, скоростных шоссе и автосервиса. Центральное место в дорожном строительстве и наибольшее внимание СМИ и общественности заслужил проект строительства федеральной трассы 1 категории "Таврида".

На официальном сайте компании ЗАО «ВАД» (Санкт-Петербург), которая избрана генеральным подрячиком строительства новой федеральной трассы ТАВРИДА появился имиджевый ролик. По данным компании, в дорожно-строительном сезоне 2015-2016 годов «ВАД» построил и отремонтировал 1 370 километров автодорог в России.

Читать дальше »

Туристский продукт — комплекс услуг, работ, товаров, необходимых для удовлетворения потребностей туриста в период его туристского путешествия. Турпродукт является уникальным товаром, продвигается на рынок как единое целое. При этом турпродукт занимает четкое место в уже сложившейся системе продаж. Быть узнаваемым.

Говоря проще, название и содержание программы путешествий или однодневной экскурсии должно занимать определенный раздел каталога в бумажном или электронном виде. Турпродукт создает одна турфирма, а реализацией его могут заниматься сотни турагентов, которые никогда не были сами потребителями именно этой программы, но хорошо знают типологию туризма.
Читать дальше »

Краеведение, экология и ближний туризм

школьные и семейные маршруты, научные исследования, аналитические обзоры, рефераты, переводы
Приглашаем всех любителей своего края, ближних походов с познавательными целями поделиться своим опытом и информацией.




Рейтинг@Mail.ru

Голосуем

Ваши методы краеведения (можно выбрать 4 варианта)

Показать результаты

Загрузка ... Загрузка ...

Самое Рейтинговое

Опросы

Ваш транспорт для краеведения?

Показать результаты

Загрузка ... Загрузка ...
Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Ноя    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31