Краеведение. Рефераты. Туризм

«у тропы не будет оператора, не будет билетов, она будет доступна для всех желающих» — крымские туроператоры и прикормленные ими сми в шоке :)))

Из новостей:

3.11.2015 правительство Севастополя опубликовало на своем официальном сайте сообщение о создании грандиозного туристического маршрута, который откроет многим гостям, да и некоторым местным жителям, город-герой с новой стороны.

Работа над маршрутом уже началась. В минувшую субботу представители правительства и спасатели под руководством президента Севастопольской федерации альпинизма и скалолазания, соучредителя общественной организации «Горная поисково-спасательная группа», депутата заксобрания Севастополя Юрия Круглова прошли 19-километровый участок от вершины Куш-Кая (над бухтой Ласпи) до Балаклавы, отметив его ключевые точки и развилки.

Большая Севастопольская тропа — пешеходный маршрут на 130 км

Идея и инициатива провести маркировку маршрутов в горно-лесной местности принадлежат Юрию Круглову — знатоку Крыма и коренному севастопольцу, который имеет огромный альпинистский опыт. Он покорил несколько высочайших вершин мира на Тибете, был первопроходителем альпинистских маршрутов в Крыму — на массивы Ай-Петри («Пиноккио»), Кильсе-Бурун («Жаркий Мир»), Мердвень-Каясы («Севастополь-230», «Легкий флирт», «Мадера крымская», «Беззаветный»), Морчека («Медовый месяц», «Скайвей»), Мшатка-Кая («Селекция генофонда»), Уарч-Кая («Междуболтие»), Челеби («Дана»), Шаан-Кая («2012 Евро»).Вместе с Кругловым участок Большой севастопольской тропы от Куш-Кая до Балаклавы прошли хорошо знающие эти места севастопольские общественники-спасатели. За время своей работы они вытащили из скальных кулуаров и других опасных участков множество опрометчивых и легкомысленных туристов, поэтому тоже отлично знают маршрут. Участником субботнего похода стал и начальник отдела развития туристско-рекреационного потенциала в правительстве Севастополя Александр Железняк, который до назначения в правительство Севастополя семь лет возглавлял редакцию журнала National Geographic Traveler Russia.

Маршруты Большой Севастопольской тропы, вариант 2. Принцип «море — горы — море» позволяет для массовой публики, отдыхающей на просторных пляжах Западного побережья Крыма (Любимовка и Орловка), выезды и походы налегке к пещерным городам. Активные туристы имеют множество вариантов отдохнуть у моря. Молодцы Севастопольцы!

из сообщения на фейсбук, автор  Александр Железняк

Большая Севастопольская Тропа — правда звучит?

Мы запустили сумасшедший проект — 130 километров пешеходного маршрута по нашим горам и лесам от Балаклавы до Бельбека. И еще столько же еще или даже больше вспомогательных и радиальных маршрутов.
Читать дальше »

Как показывают данные статистики, путешествие на самолете не самый опасный вид транспорта. Но авиакатастрофы вызывают самый большой общественный резонанс, потому что гибнут сразу сотни людей. Сотня смертей от аварий в личном автомобиле это обычный уровень для средней по размеру страны за неделю. Однако только смерти знаменитостей или грандиозные автомобильные катастрофы привлекают столько внимание прессы и социальных сетей, как крушение авиалайнеров или массовая гибель людей на затонувших паромах.

Чем больше удаляешься от дома, тем больше вероятность катастрофы. Но природная среда всегда безопаснее, чем город!

Статистические данные за большой период наблюдений утверждают, что обычный пассажир самолета имеет один шанс из 45 млн погибнуть в авиакатастрофе. Это значит: если бы вы летали каждый день, 100% вероятность смерти наступит только через 123 тыс лет. При этом 40% людей боятся летать.

Но обратимся к цифрам — 2012 год стал самым безопасным для авиаполетов с 1945 года. В 2013 году было 475 смертельных случаев в 23 авиационных происшествиях. Это вполовину меньше, чем в 2000 году. В сравнении с числом погибших на автомобильных магистралях цифры смертей от крушений самолетов небольшие.
Какой же вид транспорта является самым опасным для туризма и вообще для жизни?
Читать дальше »

Две ялтинских киностудии это два славных имени в истории мирового кинематографа, но эти имена для нас не равноценны.
Иосиф Ермольев был первым в России (1908) и одним из первых в Голливуде (1937), а Александр Ханжонков стал первым и лучшим (а это было очень тяжело) в Советском Союзе.
В 1911 году Александр Ханжонков снимает в Ялте фильм «Оборона Севастополя». В 1917 Акционерное общество «Ханжонков и Ко» открыло киносъёмочную базу в Ялте (товарищество «Селиванов и Бухштаб») по нынешнему адресу, это в центре города по адресу Севастопольская, 4. Оба входа на Ялтинскую киностудию находятся рядом с известной гостиницей «Ореанда». Севастопольская это небольшая очень красивая улочка с домами гаспринской кладки (как сейчас принято говорить, атмосферная), а прямо от Набережной если идти вверх вдоль южного фасада гостиницы «Ореанда», то прямо над Приморским парком на территорию студии можно попасть через просторные ворота. Собственно, уже делали попытки именно через это «окно на Набережную» развлекать и просвещать курортников. Само по себе расположение студии теперь дает огромные планировочные преимущества именно для туристического использования. Студия потеряла логистическую транспортную ценность, но идеальна как центр пешеходной зоны Ялты.
Вторым центром, еще более значительным по территории и красоте, является Поликуровский холм — естественный сосед (то есть часть огромного экскурсионного и образовательного кластера) Ялтинского мемориального кладбища и просторного Массандровского парка.

Памятник А. А. Ханжонкову на его могиле, на Ялтинском мемориальном кладбище

На холме Поликур свое ателье открыл в Ялте И. Н. Ермольев со съемочными павильонами и открытыми площадками с прекрасными южнобережными пейзажами, видом на горы и море, удивительно чистым прозрачным воздухом. Забегая вперед скажем, что условия света на Поликуровском холме поразили в конце 20 века даже английских кинематографистов, хорошо знакомых и с Италией и Францией. Тут для съемок фильма «Юность адмирала» был построен уникальный масштабный бассейн с линией уреза воды, которая сливается с настоящим морским горизонтом. Бассейн без туристического освоения просто не выжил. Но сам по себе ландшафт прекрасен, а главное удобен.
Видео: первый день Алых Парусов, 2009

В этом обзоре:
1. Иосиф Николаевич Ермольев — русский кинофабрикант
2. Александр Алексеевич Ханжонков, первые годы русской и советской кинематографии
3. Краткая история Ялтинской киностудии
4. Развал Ялтинской киностудии и перспективы Музейно-развлекательного и учебного комплекса

Читать дальше »

6 ноября 2015 года в Музыкальном театре Крыма группа «Ундервуд» представила своим друзьям в Симферополе и всем, кто станет в этот день верными симферопольцами  Новый альбом «Без Берегов» + ВСЕ ХИТЫ!

Афиша юбилейного концерта группы Ундервуд в Симферополе

Мир изменяется в очередной раз, а точнее мировая экономика пытается найти выход из кризиса в войнах, изменении государственных границ и поисках новых путей движения товаров. Всё это уже происходило не один раз в истории, поэтому «удивительно новые и неожиданные решения» несложно обнаружить в древних картографических материалах и результатах раскопок археологов.

Великое переселение варварских народов Европы (готы, гунны и другие) по землям Римской империи

Мы создали и постоянно расширяем коллекцию графических материалов по истории природы, общества, экономики и транспорта.

аршин, сажень, пядь — старорусские единицы измерения длины

В комментариях к этой теме можно без регистрации ставить ссылки на полезные изображения и обзоры, ставить старинные карты, новости о работе археологических экспедиций.

Теперь о структуре нашей коллекции карт и артефактов:

Карты, схемы и артефакты исторической реконструкции природных зон, береговых линий и речных долин, расселения племен и торговых путей

Читать дальше »

В октябре 2015 года опубликованы основные данные проекта скоростной федеральной трассы Таврида, которая должна обойти Симферополь с юга по линии Мазанка — Денисовка — Пионерское — Константиновка — Приятное Свидание. С учетом спроектированных еще на рубеже 1970-80 годов объездных трасс от аэропорта Центральный на востоке от Симферополя через Айкаван (Белое-4) и на западе по линии Дубки — Приятное Свидание Симферополь к 2018 году получает большое внешнее кольцо объездных дорог. Это означает совершенно другой уровень жизни (экономической, культурной, туристической) и реальное образование крупной городской агломерации с числом жителей около полумиллиона человек.

Большой Симферополь. Перспективная транспортная схема объездных дорог, федеральная трасса Таврида, платные маршруты для внедорожников, морские курорты

Ни для кого не секрет, что пригородная зона Симферополя и сегодня охватывает не  только административный Симферопольской район, но и значительную часть сел и поселков Бахчисарайского, Белогорского, Сакского района и городского округа Большая Алушта. Вопрос об административном включении Симферопольского сельского  района на правах городского района Симферополя стоит давно. Он рассматривался и в Корректировке генерального плана столицы Крыма в работах института КрымНИИпроект около 1980 года. Основным градостроительным решением для разгрузки Симферополя и развитии его транспортной системы тогда было принято создание города-спутника с передачей ему части столичных функций на базе поселка городского типа Гвардейское.
Читать дальше »

Хроники Нарнии – удивительная экранизация серии одноименных книг, которые написал Клайв Стэйплз Льюис. История о приключениях детей в волшебной стране Нарния, где магия никого не удивляет, животные умеют разговаривать, а добро, как всегда, борется со злом. Современные три экранизации интересны для просмотра как детям, так и взрослым. Их снимали в Новой Зеландии, Чехии, Австралии. Хроники Нарнии, места съемок, туризм

Хроники Нарнии. Мальчик верхом на кентавре

Интересно, что деревянный мост, на котором разыгрывается одна из финальных батальных сцен фильма «Принц Каспиан», был возведён на реке Соча, в курортной местности возле города Бовец, в Словении. Впрочем все места киносъемок сериала «Хроники Нарнии» стали популярными для путешествий.  Инсерт-этюды: снимаем вставки для своих любимых фильмов. Методическое руководство для фото-школ и кино-отрядов

Хроники Нарнии. Волшебный шкаф. Фак на это дерьмо, я уезжаю в Нарнию

Дипломная работа:

Социально-психологические особенности переживания и понимания школьниками кинокартин стиля «фэнтези» на примере фильма «Хроники Нарнии: Лев, колдунья и волшебный шкаф»
Содержание
Введение
Глава 1. Теоретическая часть
1.1. Психология искусства и психология кино в изучении свойств и состояния личности
 1.2. Сюжет фильма и определение содержательных доминант
 1.3. Анализ событий фильма и личностные смыслы подростков
Глава 2. Эмпирическая часть
2.1. Оценка зрителями актуальности художественного фильма и анализ сцен, вызвавших наиболее сильные зрительские переживания
 2.2. Влияние фильма «Хроники Нарнии: Лев, Колдунья и волшебный шкаф» на личностные идеалы зрителей-подростков
 2.3. Мотивационный анализ в реализации тематики борьбы добра и зла
 2.4. Проведение факторного анализа с помощью программы SPSS
 2.5. Определение уровня эмоционального интеллекта у испытуемых
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
Читать дальше »

В декабре 2016 года в Симферопольском районе, затем в Керчи и других городах и регионах Крыма состоялись общественные слушания по проекту федеральной трассы ТАВРИДА. Подготовлена официальная презентация с картами и схемами.

Внимание: этот обзор старый, заголовок не изменен, проект много раз изменялся. Как в любом большом строительстве вариантов рассматривалось множество. Процесс строительства и реконструкции разделен на несколько этапов. Наиболее реальный вариант, который дорабатывается прямо сейчас — 253 км от Керчи до Севастополя с обходом Белогорска и Симферополя с севера. Это длиннее, чем вариант с обходом Симферополя у села Пионерское (на юге) но значительно дешевле, с меньшим вмешательством в природные ландшафты, со значительно лучшим эффектом для аграрного и туристического развития Внутренней гряды Крымского Предгорья и примыкающих степных районов. В этом обзоре несколько сообщений о проекте, в том числе текст в начальном варианте, без правок. Дополнения в хронологическом порядке, от старых к новым.

Читать дальше »

Фракийцы — это предки современных румын, молдаван и болгар. Но если говорить точнее — исторические предшественники. Известно о фракийцах, казалось бы очень много. Это непосредственные соседи и соперники древних греков. Причем «коннеборные», то есть в отличие от эллинов и древних римлян, сражались они на лошадях верхом. Причем, без стремян! А это значит, что ноги их были и от природы короткими, сильными и кривыми. А упражняться в верховой езде надо с детства: стрельба из лука на полном скаку, фехтование и сама по себе тактика конной атаки и контр-атаки, строй — все это требует профессионализма.
Обычное заблуждение, которое навязывается марксистко-ленинской историей, это представление о древних народах как о некоем монолите в культуре, языке, обычаях и образе жизни. Но успешный хлебопашец не может быть умелым кавалеристом. Чаще в сложных и богатых природными ресурсами ландшафтах (лесостепь, предгорье, берега крупных рек, озер и морей) развиваются сложные сообщества с межплеменным разделением труда.

Фракийцы, скифы и другие народы в соотнесении с археологическими культурами. Автор карты Валентин Стецюк

О фракийцах известно, что с глубокой древности в их среду проникли ремесленники кельты. Праславянский элемент, общий и с нашими лесостепными землями Украины и России, это, вероятно, потомки людей Трипольской археологической культуры. Известно, что в эпоху бронзы трипольцы на территории между Днепром и Доном утратили свою особую культуру под влиянием кочевых и полукочевых племен, освоивших верховую езду.
Надо полагать, что и трипольцы во Фракии попали под контроль, а точнее под защиту и взаимовыгодное разделение труда (война отдельно, хлебопашество отдельно) с арийскими племенами всадников. Кастовая система соблюдалась в древних обществах очень строго, но зачастую была непонятна древнегреческим и римским авторам, поскольку не была основана в юго-восточной и центральной Европе на рабовладении. Однако «курганная культура» во многих странах явно не связана с большинством местного коренного населения.

Вольные земледельцы, благодаря богатой земле и защите всадников, производили в огромном избытке зерно. В их хозяйстве сохранялось и мощная присваивающая промысловая экономика, сбор и переработка даров природы, охота, рыболовство и прочее.
Далее представляем статью, обсудить ее можно в комментариях.

Праславянские корни культуры древних фракийцев.

Культура, религия, обычаи фракийцев сформировалась в тесном переплетении со скифской, греческой и македонской культурой и традициями.

После вторжения сарматов во 2 тыс. до н. э, многочисленные племена сколотов (скифов-земледельцев) переселились во Фракию. Страбон сообщает: «Множество людей из Малой Скифии переправлялось через Тирас и Истр и поселялось в той стране (Фракии). Значительная часть Фракии на Балканах была названа Малой Скифией.».

Во II тысячелетии до нашей эры фракийские племена занимали обширные территории от Адриатики до Чёрного моря (Понта). Местность в Малой Азии близ Трои населяли этнические фракийские племена, выходцы из Фракии (Болгария).

Читать дальше »

После смерти Игоря Белянского многие краеведы обсуждали идею увековечить его имя на карте Крыма, для которой он сделал больше, чем любой из наших современников. Юрий Езерский (проект «Неизвестный Крым») обратился к декану географического факультета Таврического университета с таким предложением, но ответа не получил. Было принято общее виртуальное мнение «приживить» название Менгир Белянского в практике походов. Ведь большинство названий возникали из хозяйственной практики раньше, а теперь из маршрутной. «Храм Солнца», Скалы 12 Апостолов, гора Крокодил — все это недавние туристические названия, народное творчество.

Вопрос о первенстве Игоря Белянского в открытии менгира не ставился, ставился вопрос о памяти. В науке и краеведческой литературе комплекс древних мегалитических сооружений у бывшего села Богаз-сала называется по разному: Менгирная балка, Бахчисарайский менгир и т.д.

Основные маршруты к Менгирной балке у Бахчисарая (Богаз-сала) на карте Гугл Земля

Вполне понятно, что об астрономических знаниях древних рассуждать модно, а вот самой обычной школьной астрономии мы не знаем. Поэтому я копирую здесь без правок, сокращений, дополнений и комментариев статью с очень сильного сайта astrotourist.info

Бахчисарайский менгир

Введение
Большая часть древнейших сооружений человечества, сохранившихся до наших дней, относится к мегалитическим. Мегалиты (с греческого «мегас» — большой, «литос» — камень) — это первые образцы монументальной культуры человечества. Они делятся на менгиры (отдельные камни), кромлехи ( камни, установленные кругами), трилиты, таулы и дольмены (каменные «ящики»).
Читать дальше »