Краеведение. Рефераты. Туризм

Одновременно с вводом в строй автомобильной части Крымского моста (легковые автомобили пошли в мае 2018 года, а грузовые — с 1 октября 2018 года) должна коренным образом улучшится транспортная система полуострова в части транспортных развязок, скоростных шоссе и автосервиса. Центральное место в дорожном строительстве и наибольшее внимание СМИ и общественности заслужил проект строительства федеральной трассы […]

В октябре 2015 года опубликованы основные данные проекта скоростной федеральной трассы Таврида, которая должна обойти Симферополь с юга по линии Мазанка — Денисовка — Пионерское — Константиновка — Приятное Свидание. С учетом спроектированных еще на рубеже 1970-80 годов объездных трасс от аэропорта Центральный на востоке от Симферополя через Айкаван (Белое-4) и на западе по линии […]

В декабре 2016 года в Симферопольском районе, затем в Керчи и других городах и регионах Крыма состоялись общественные слушания по проекту федеральной трассы ТАВРИДА. Подготовлена официальная презентация с картами и схемами. Схема расположения объектов транспортной инфраструктуры федеральной трассы ТАВРИДА, обзорная карта Внимание: этот обзор старый, заголовок не изменен, проект много раз изменялся. Как в любом […]

По материалам сайта Министерства туризма, курортов и молодежной политики Карачаево-Черкесской республики. Входит в состав Северо-Кавказского федерального округа. Граничит на западе с Краснодарским краем, на севере со Ставропольским краем, на юге вдоль Главного Кавказского хребта — с Грузией и Республикой Абхазия, на востоке — граница с Кабардино-Балкарией. Протяженность территории с севера на юг 140 км, с запада на восток — 170 км. Дата образования Карачаево-Черкесии (КЧАО) – 1922 г., преобразована в республику – 1991 […]

Этот маршрут можно проделать пешком или на велосипеде, или пешком + автотранспорт. Вариантов движения может быть очень много, и я советую не ограничиваться одним днем, даже если вы откажетесь от горных ответвлений и будете только гулять вдоль моря. Одинаково хорошо двигаться от Алушты на запад и от мыса Плака (Карасан — Утес — эллинги Санта-Барбара). […]

Юго-западный Крым наиболее динамично развивается в сезонах 2007-2009, благодаря круглогодичному стабильному потоку автотуристов из Севастополя и Симферополя, а также индустриальных центров Украины (Харьков, Запорожье, Днепропетровск, Луганск, Донецк). Да и столица Украины — Киев отнюдь не равнодушна к красотам Горного Крыма, а главное — киевляне отлично знают окрестности Бахчисарая и Севастополя, Ай-Петринскую яйлу и Байдарскую долину. […]

Горное шоссе Севастополь — Ялта является своеобразным памятником советской цивилизации. Фактически это последнее крупное достижение социализма в Крыму. Но при этом это еще и «карлик на плечах гиганта» и единственный автобан в Горном Крыму: шоссе с грандиозными объемами перемещения скального грунта, уникальными тоннелями сквозь скалы, навесом от камнепада, дренажными и ливнеотводными системами было построено по […]

Качинская долина отлично известна всем туристам и обкатана велосипедистами, как на МТВ, так и на шоссейниках. Но в основном это касается верхней части долины, к юго-востоку от трассы Симферополь — Севастополь. Что касается западной нижней части долины, то она упоминается лишь в отчетах шоссейников, да и то лишь как некая сухая «нитка маршрута»: Бахчисарай — […]